100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

maximilian_bauer9

BMW Z3 Navigationssystem Dødt: Flere Elektriske Fejl

Hjælp med BMW Z3 elektriske problemer Hej alle! Jeg søger råd om min BMW Z3 fra 2001 (186.000 km, benzin). Mit navigationssystem er helt dødt, og jeg får flere elektriske fejl. Jeg tror, det kan være relateret til transporttilstand, men jeg er ikke sikker. Havde en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, så jeg vil gerne vide, om nogen har haft lignende problemer og kan anbefale, hvad man skal kigge efter eller hvordan man løser det? Ethvert input ville være til stor hjælp.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lisawinkler1

Jeg havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2004 sidste måned. De elektriske problemer startede med, at navigationssystemet slukkede, og derefter spredte det sig til andre systemer. Det viste sig, at hovedbatteriet var stærkt nedslidt og ikke leverede stabil spænding til de elektriske systemer. Jeg måtte få installeret et nyt batteri, og teknikeren fandt også korroderede batteripoler. De rengjorde forbindelserne og udskiftede nogle beskadigede ledninger nær batterikassen. Dette var et ret alvorligt problem, da dårlig spænding kan beskadige andre elektriske komponenter, hvis det ikke bliver tjekket. Efter reparationen kom alle systemer tilbage til normalen, inklusive navigationen. Sørg for at få en ordentlig diagnose, og find en specialist, der kender BMW'er godt. Disse elektriske problemer er normalt ikke noget, du selv kan løse.

(Oversat fra Engelsk)

maximilian_bauer9 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg vil helt sikkert få batteriet og polerne tjekket først, før jeg dykker ned i mere komplekse løsninger. Vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har alt også fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

lisawinkler1

Hej igen! Jeg er virkelig glad for, at jeg kunne hjælpe med batterirådet. Siden jeg besøgte min BMW-specialist, har alt kørt perfekt, inklusive det irriterende transporttilstandsproblem, der nu er helt løst. Det bedste? Da min Z4 stadig var under garanti, behøvede jeg ikke betale noget for reparationen. Alle elektriske systemer har fungeret fejlfrit siden da, navigation, elruder, alt. Det er som at have en helt ny bil igen! Ingen flere usædvanlige nedlukninger eller mærkelige elektriske problemer. Det viser bare, hvordan et tilsyneladende komplekst problem sommetider kan have en ret ligetil løsning. Hvis din bil ikke er dækket af garanti, vil jeg stadig anbefale at få den tjekket snart. Disse elektriske problemer kan vokse, hvis de ikke bliver tjekket, og du vil helt sikkert gerne opdage dem tidligt. Hold os opdateret på, hvordan det går med din Z3!

(Oversat fra Engelsk)

maximilian_bauer9 (Forfatter)

Tak for opfølgningen! Jeg kom lige tilbage fra en certificeret mekaniker, der er specialist i BMW'er. Du havde helt ret, det var faktisk et batteriproblem kombineret med nogle korroderede forbindelser. Reparationen kostede mig omkring 400 dollars inklusive arbejdskraft, men ærligt talt, det var hver krone værd. Bilen kører som en drøm nu. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt klart. Ikke som min tidligere fyr, der bare gav mig løbebåndet. Han viste mig endda det gamle batteri og forbindelserne, de var i ret dårlig stand! Det er en sådan lettelse at have alt til at fungere korrekt igen. Navigationssystemet startede med det samme, og alle de mærkelige elektriske fejl er helt forsvundet. Tak igen for at styre mig i den rigtige retning. Det reddede mig fra muligvis at bruge langt mere på unødvendige reparationer. Jeg vil helt sikkert holde øje med batteriaflæsningerne fra nu af for at undgå lignende problemer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: