Carly Community
noahkoehler82
BMW Z3 Railtrykproblemer: Ujævn Kørsel og Stop
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
noahkoehler82 (Forfatter)
Hej! Tak for at du skrev! Jeg havde lige mit seneste service for omkring 3 uger siden ved 75805 KM, så dette problem overraskede mig. Du har beskrevet næsten præcis det, jeg oplever. Jeg fik læst fejlkoderne på et lokalt værksted, men var ikke helt sikker på deres diagnose. Din erfaring med tryksensoren hjælper virkelig med at bekræfte mine mistanker. Den afbrydelse og effekttab har gjort mig sindssyg! Bemærkede du nogen advarselstegn, før den helt gik i stykker? Min begyndte at opføre sig gradvist i løbet af omkring to uger, før den blev rigtig dårlig. Vil gerne vide, om jeg stadig kan køre den til værkstedet, eller om jeg skal få den bugseret for at undgå potentiel skade. Desuden lyder den reparationsomkostning ret rimelig, faktisk. Var bekymret for, at det kunne være noget meget dyrere. Tak for at dele din erfaring!
(Oversat fra Engelsk)
sarahblitz7
Hej igen! Dejligt at høre fra dig. Ja, jeg husker præcis hvordan min begyndte at drille, det var også en gradvis forringelse over omkring 2-3 uger før det blev rigtig slemt. I bakspejlet var der helt sikkert nogle advarselstegn, som jeg nok burde have opfanget tidligere. Det begyndte med lejlighedsvis snublen i tomgang, især når motoren var varm. Så blev det værre med usædvanlige dyk i effekten under kørsel. I den tredje uge, det var der, at den begyndte at gå i stå ved lyskryds, super irriterende! Om at køre den til værkstedet, jeg kørte faktisk min derhen, men holdt omdrejningerne moderate og undgik kraftig acceleration. Mekanikeren fortalte mig senere, at det var okay for korte afstande, men ville ikke anbefale at køre længere ture. Tag det bare roligt med speederen, hvis du beslutter dig for at køre den. Og ja, reparationsomkostningerne var meget bedre end jeg havde forventet! Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større som brændstofpumpen (det ville have været et meget større slag for pengepungen). Efter at de havde udskiftet sensoren, forsvandt alle de problemer helt. Har ikke haft et eneste problem siden da. Sørg bare for, at de også tjekker ledningstilslutningerne, når de er derinde. Min havde lidt korrosion på stikket, som de rensede op, mens de udførte arbejdet. Sandsynligvis værd at tjekke på din også, da vores biler er omtrent lige gamle.
(Oversat fra Engelsk)
noahkoehler82 (Forfatter)
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det hjælper virkelig med at sætte mindet i ro omkring at køre den til min mekaniker i morgen. Godt tip om ledningsforbindelserne også, det vil jeg helt sikkert nævne, når jeg tager den med ind. Progressionen af symptomer, du beskrev, matcher mine perfekt. Startede med den irriterende snublen ved tomgang, og nu får jeg de frustrerende stop ved stop. Glad for at høre, at din har kørt perfekt siden reparationen. Jeg vil gå videre og booke den første ting i morgen formiddag. Din erfaring har været super hjælpsom, virkelig sætter pris på, at du tager dig tid til at dele alle detaljerne. Vil køre den forsigtigt, som du foreslog, og få det sorteret, før det bliver værre. Krydser bare fingre for, at det er en ligetil løsning som din var. Vil sandsynligvis tjekke ind igen, når det er fikset for at lade andre vide, hvordan det gik. Tusind tak igen for al din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sarahblitz7
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW Z4 (2002) sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, mest basisvedligeholdelse og fejlfinding. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min bil gjorde det samme, ujævn kørsel, dårlig tomgang, og den irriterende check engine-lampe. Til at begynde med troede jeg, det kunne være benzinpumpen, men det viste sig at være tryksensoren. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den med det samme. Jeg var nødt til at udskifte sensoren helt, det kostede mig omkring 240 euro for dele og arbejdskraft. Efter reparationen kørte bilen som smurt igen. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig, om du har fået læst nogle diagnose koder? Hvornår begyndte disse symptomer først, og har du bemærket nogen forskelle i brændstofforbruget? Dette ville hjælpe med at sammenligne, om vi har at gøre med det samme problem, da forskellige Z3-varianter kan have lidt forskellige opsætninger. Hvis du har andre symptomer, som jeg ikke har nævnt, så giv besked. Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer!
(Oversat fra Engelsk)