BMW Z3 Rudeforrudsfejl: Reparationer og almindelige årsager

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem med min BMW M3 fra 1998. Symptomerne var helt ens, elruderne var helt døde. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det som en defekt elrudeskifter. Reparationen var ligetil og kostede mig omkring 200 euro. Skifteren var korroderet indvendigt, hvilket er ret almindeligt på disse ældre BMW'er. Det kunne også være regulatoren, som du nævnte, men det er normalt billigere at starte med skifteren. Før du tager til værkstedet, har du tjekket om begge ruder ikke virker, eller kun én? Kan du også høre en kliklyd, når du trykker på kontakten? Fortæl mig de specifikke symptomer og om det påvirker én eller begge ruder, det kan hjælpe med at finde den præcise årsag.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min Z3 har kun kørt 37443 km, siden jeg fik den, og den blev serviceret sidste måned. Begge ruder er helt døde, ingen kliklyde, ingen bevægelse, intet overhovedet, når jeg trykker på nogen af kontakterne. Jeg har holdt vedligeholdelsen ved lige, men elektriske fejl ser ud til at dukke op alligevel. Viste din kontakt nogen åbenlyse tegn på korrosion, før den svigtede helt? Jeg håber, det bare er kontakten, ligesom i dit tilfælde, da det ville være den nemmeste løsning. Jeg tjekkede sikringen, og den er i orden, så jeg gætter på, at det enten er kontakten eller regulatoren på dette tidspunkt.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tilbage for at dele mere om mine erfaringer med de irriterende BMW elektriske problemer. Ja, min opførte sig præcis på samme måde, begge vinduer helt døde uden lyde overhovedet, præcis som dine. Før min kontakt helt svigtede, lagde jeg ikke mærke til nogen åbenlyse tegn på korrosion. Alt så fint ud udefra, hvilket gjorde det temmelig frustrerende at diagnosticere. En ting jeg lærte under reparationen, selv med regelmæssig vedligeholdelse, kan disse kontakter stadig svigte på grund af intern korrosion, der opbygges over tid. Da dine symptomer matcher mine præcist (begge vinduer, intet klik, total stilhed), er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er kontakt-samlingen. Da de tog min fra hinanden på værkstedet, var kontakterne indeni ret korroderede, på trods af at kontakten så perfekt fin ud eksternt. Her er et pro-tip fra min erfaring, før du udskifter regulatoren, skal du helt sikkert få kontakten testet først. Jeg var næsten gået regulator-ruten selv og ville have brugt langt flere penge unødvendigt. Kontakten er normalt synderen, når begge vinduer svigter samtidigt på denne måde. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af. Jeg er nysgerrig efter at vide, om din viser sig at være det samme problem som min!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Din erfaring er super hjælpsom, især at vide, at din kontakt så fin ud udefra på trods af at være korroderet indvendigt. Det er virkelig godt at vide. Jeg har lige booket en tid hos min mekaniker til næste uge og specifikt bedt dem om at tjekke kontakt samlingen først, før de kigger på regulatorerne. Du har sandsynligvis sparet mig en masse penge her! Det er virkelig betryggende at høre, at dine symptomer matchede mine præcist, før du fandt ud af, at det var kontakten. Jeg var ved at blive bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt, men dette giver mig håb om, at det bliver en relativt ligetil reparation. Vil helt sikkert opdatere tråden, når jeg får det ordnet. Virkelig påskønner, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret!

(community_translated_from_language)