BMW Z3 Sædeværmesystemfejl: Hurtig løsning & mekanikertips

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2003 sidste efterår. Sædeværmesystemet gav mig præcis de samme symptomer, næsten ingen varme og konstant afbrydelse. Fejlmeddelelsen dukkede også konstant op på instrumentbrættet. Efter at have fået det tjekket på værkstedet, viste det sig, at varmeelementet i sædet var defekt, ikke bare en sprunget sikring, som jeg oprindeligt håbede. Værmematten måtte udskiftes, da den var beskadiget ud over reparation. Det var ikke en hurtig løsning, da de var nødt til at fjerne hele sædebetrækket for at få adgang til varmeelementet. Ikke et alvorligt problem for kørslen, men bestemt irriterende at håndtere i koldt vejr. Reparationen var temmelig omfattende, da de var nødt til at adskille en hel del af sædet. Det var dog værd at fikse, da det at lade det være potentielt kunne forårsage elektriske problemer senere hen. Kan ikke hjælpe med mekanikeranbefalinger, men sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's elektriske systemer, da disse varmeelementer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at varmematten var synderen. Jeg har været bekymret for, at det kunne være noget mere komplekst med det elektriske system. Godt point at få fat i en med BMW-erfaring til dette. Vil du have noget imod at dele omtrent, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med varmesystemet?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering. Siden jeg fik min Z4's sædevarme repareret, har den fungeret perfekt, ingen problemer overhovedet. Reparationen kostede mig 390€, hvilket inkluderede udskiftning af varmematten og arbejdskraft til at tage sædet fra hinanden og samle det igen. Selvom det ikke var billigt, var det helt sikkert det værd at have fungerende sædevarme igen! Mekanikeren viste mig faktisk den gamle varmemat, da de tog den ud, man kunne se, hvor den var beskadiget. Da de satte den nye i, forsvandt fejlkoden, og varmen har været konstant lige siden. Ingen mere af den frustrerende til-og-fra-funktion eller næsten ingen varme. Det har været omkring seks måneder siden reparationen, og nul mærkelige ting eller problemer. Varmen kommer hurtigt på og bliver tændt så længe jeg vil have den tændt. Ærligt talt, jeg havde glemt, hvor dejligt det er at have korrekt fungerende sædevarme! Hvis du ender med at få din repareret, vil du nok sparke dig selv for ikke at have gjort det før.

(community_translated_from_language)

Tusind tak! Du har været super hjælpsom. Jeg betød tænderne og tog min Z3 til en BMW specialist mekaniker i går. Lige som du sagde, var det varmematten, de viste mig den beskadigede også! Sikke en lettelse at det ikke var noget mere alvorligt. Det kostede mig omtrent det samme som din, og sikke en forskel! Havde min første rigtige tur i morges med fungerende sædevarme, utroligt hvordan man glemmer hvad man mangler når noget er gået i stykker i et stykke tid. Fejlkoden er også væk, hvilket er en bonus. Sjove ting er, at mekanikeren faktisk var fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig endda nogle forebyggende vedligeholdelsestips. Gæt min nervøsitet omkring at finde en god mekaniker var unødvendig. Nogle gange har du bare brug for det lille skub fra en, der har været igennem det samme! Tak igen for at hjælpe mig med at træffe beslutningen om at få det repareret. Ingen kolde sæder mere for mig!

(community_translated_from_language)