BMW Z3 tomgangsbesvær: Brændstofsystem eller injektorproblem?

Min BMW Z4 fra 2004 havde næsten identiske symptomer sidste måned. Jeg føler din smerte. Efter at have taget den til værkstedet, diagnosticerede de beskidte/tilstoppede brændstofindsprøjtere, præcis hvad du mistænker. Kulstofaflejringerne forhindrede korrekt brændstofforstøvning. Reparationen omfattede en komplet brændstofindsprøjtningstjeneste og udskiftning af to indsprøjtere, der var uopretteligt beskadiget. Det var ikke en hurtig løsning, det tog omkring to dage på værkstedet, men det løste alle symptomerne, ujævn tomgang, dårlig acceleration, højt brændstofforbrug og usædvanlig stalling. Selvom det ikke er et katastrofalt problem, hvis det behandles hurtigt, kan det at ignorere det føre til mere alvorlig motorskade. Indsprøjterne er afgørende for korrekt brændstoftilførsel og motorens ydeevne. Ærligt talt, med de symptomer på en Z3, vil jeg stærkt anbefale at få den tjekket af en certificeret BMW-specialist snarere end en almindelig mekaniker. Du ønsker en, der kender disse motorer ind og ud.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse. Problemet med brændstofindsprøjtningsdyserne lyder præcis som det, jeg slås med. At få dem professionelt rengjort virker som den rigtige løsning. Husker du cirka, hvor meget hele servicen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg sætter virkelig pris på din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, ja, jeg fik ordnet indsystemmet sidste måned, og sikke en forskel! Mekanikeren bekræftede, at det var en defekt injektor dyse, ligesom jeg troede. Jeg måtte slippe 515 € for reparationen, hvilket inkluderede rengøring af den beskidte injektionsventil, men ærligt talt, det var hver krone værd. Siden reparationen kører min Z4 som en drøm, alle de irriterende problemer er helt væk. Ingen flere problemer med at starte, ingen stop, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Motoren har også fået sin power tilbage, hvilket er det, disse biler handler om, ikke? Jeg var faktisk bekymret for, at der kunne være nogle tilbageværende problemer efter reparationen, men det har været problemfrit. Bilen føles præcis som den gjorde, da jeg først fik den. Virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den ordnet, disse ting kan blive værre, hvis du lader dem trække ud. Hvis du stadig er i tvivl om at få din repareret, vil jeg sige, gør det. Bedre at tage sig af det nu end at vente på, at der opstår større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Virkelig glad for, at jeg kontaktede jer her! Efter jeres beskeder, bed jeg i det sure æble og tog min Z3 til en certificeret BMW-mekaniker sidste uge. I havde helt ret, det var helt sikkert brændstofindsprøjterne, der forårsagede alle problemerne. Mekanikeren foretog en grundig rengøring og endte med at udskifte tre indsprøjtere, der var helt ødelagte. Regningen kom på omkring €600, hvilket faktisk var mindre, end jeg havde forventet efter jeres oplevelse. Fik bilen tilbage i går, og wow, hvilken forskel! Den kører nu som en drøm, starter med det samme, og kraften er tilbage, hvor den skal være. Det sjove er, at jeg ikke indså, hvor slemt det var blevet, før jeg mærkede, hvordan den skulle køre. Ingen flere pinlige stop i trafiklys eller den forfærdelige ujævne tomgang. Jeg skulle have gjort dette for måneder siden i stedet for at udsætte det. Tak igen for at have skubbet mig til at få den ordentligt tjekket ud. Nogle gange har man bare brug for en, der har været igennem det samme, til at vise én den rigtige vej!

(Oversat fra Engelsk)