rudolfsilber1
BMW Z4's airconditioningsystem er helt dødt, der er behov for reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
rudolfsilber1 (Forfatter)
Mange tak for at dele din M3-oplevelse, det lyder meget lig mit problem! Virkelig hjælpsomt at høre om de ventilsolenoider, især da mine symptomer passer præcis til det, du beskrev. Godt at høre, at det kan fikses, selvom det ser ud til at være en ret omfattende reparation. Husker du nogenlunde, hvor meget du betalte for hele arbejdet? Og har alt fungeret korrekt siden da, eller har du bemærket andre AC-relaterede problemer?
(Oversat fra Engelsk)
nicoberger8
Hej der! Glad for at give dig en opdatering om omkostningerne. Jeg endte med at betale 1000 € for hele reparationen, der dækkede udskiftning af de besværlige ventilsolenoide og genopladning af hele systemet. Jeg ved, det lyder dyrt, men i betragtning af kompleksiteten af BMW AC-systemer og alt det involverede arbejde, var det alle pengene værd. Og jeg har gode nyheder, siden det blev repareret, har mit AC fungeret absolut perfekt. Ingen problemer overhovedet. Det blæser faktisk endnu koldere, end det gjorde før problemerne startede. Luftstrømmen er fantastisk, og alt har kørt problemfrit i over et år nu. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om det længere, især når vejret bliver varmt. Tro mig, selvom reparationsregningen måske får dig til at trække lidt på smilebåndet, er det helt klart den rigtige vej at gå at få det ordentligt repareret af en, der ved, hvad de laver. Disse ventilproblemer løser sig ikke selv og bliver normalt bare værre, hvis du lader dem være. Det lyder som om du har det samme problem, som jeg havde, så forhåbentlig hjælper dette med din beslutning!
(Oversat fra Engelsk)
rudolfsilber1 (Forfatter)
Tak for alle detaljerne om omkostningerne og de efterfølgende oplysninger! Jeg betød tænderne og tog min Z4 til en specialistmekaniker i går. Du havde helt ret, det var præcis det samme problem med ventilsolenoiden. Sikke en lettelse endelig at vide, hvad der var galt! Reparationsomkostningerne var lidt højere end dine, nemlig 1200 €, men de fandt og fik også udbedret et mindre læk i kølemidlet, mens de var i gang. Jeg fik lige bilen tilbage i dag, og wow, hvilken forskel! Airconditionen blæser kold luft, som om den var splinterny. Selv luftstrømmen virker stærkere end før. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det ordentligt ordnet i stedet for at prøve billigere løsninger, der sandsynligvis ikke ville have virket. Ingen mere sveden i trafikken for mig! Tak igen for al din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
nicoberger8
Jeg havde et lignende problem med min BMW M3 fra 2012 sidste sommer. Aircondition-systemet lukkede helt ned, ligesom dit. Det viste sig at være defekte ventilsolenoide i aircondition-systemet, to af dem sad fast og regulerede ikke kølemiddelstrømmen korrekt. Da jeg tog den til værkstedet, foretog de først en tryktest, der viste, at systemet ikke cyklede korrekt. Efter en dybere diagnosticering fandt de ud af, at disse defekte ventiler fik hele systemet til at svigte. Reparationen omfattede udskiftning af ventilsolenoide og en komplet genopladning af kølemiddel. Det var en seriøs reparation, der tog to dage at fuldføre, hovedsageligt fordi de delvist måtte adskille instrumentbrættet for at få adgang til nogle komponenter. Det er bestemt ikke et gør-det-selv-job, du har brug for specialudstyr og kendskab til BMW's aircondition-systemer. Den gode nyhed er, at det har fungeret perfekt i over et år nu, efter det blev repareret. I betragtning af din Z4's kilometertal, kan det være det samme problem. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, har erfaring med BMW's kølesystemer.
(Oversat fra Engelsk)