100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

MaxSchoberFan

BMW Z4 AWD Advarselslamper: Drivaksel Symptomer

Hej alle! Jeg har brug for lidt råd angående min BMW Z4 fra 2011. For nylig har min bil opført sig mærkeligt med usædvanlige advarselslamper, der blinker i instrumentbrættet, og noget grim rykken under kørsel. Gearkassen skifter heller ikke jævnt. Jeg har fået den scannet, og der er en fejlkode relateret til AWD-systemet. Jeg tror, det kan være transferkassen, der går i nødmodus, men efter en dårlig oplevelse med min tidligere mekaniker, ville jeg høre, om nogen har haft lignende symptomer? Bilen har kørt 85.156 KM og har benzinmotor. Har nogen oplevet dette og fået det repareret? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en BMW Z4 fra 2011 oplevede usædvanlige advarselslamper, ryk under kørsel og problemer med gearkassen, og mistænkte at transferkassen muligvis var i nødprogram. Problemet blev identificeret som en defekt ABS-modul, som kan påvirke flere systemer, inklusive firehjulstræk og gearkasse. En BMW-specialist bekræftede diagnosen, og efter udskiftning af ABS-modulet og nogle sensorer, blev bilens problemer løst. Ejeren understregede vigtigheden af at tage hånd om sådanne problemer hurtigt for at undgå yderligere komplikationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

hannahsilber1

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min 2014 BMW M235i sidste år. Det startede med usædvanlige advarselslamper, inklusive ABS og trækkontrol, plus noget virkelig ubehagelig rykken under acceleration. Det viste sig, at ABS-modulet var ved at svigte, hvilket forårsagede en kædereaktion, der påvirkede flere systemer, inklusive transmissionens funktion, da disse systemer er sammenkoblede på BMW'er. I mit tilfælde udløste ABS-modulets fejl bilens sikkerhedssystemer, hvilket tvang alt i nødmodus. Det var bestemt et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, ikke noget, du vil ignorere. Symptomerne blev værre ret hurtigt. Min mekaniker fandt ud af, at fugtighed havde beskadiget ABS-modulet, hvilket derefter forårsagede problemer med hjulhastighedssensorerne. Dette påvirkede AWD-systemets aflæsninger og transmissionens styring. Efter udskiftning af ABS-modulet og kalibrering af systemet stoppede al den mærkelige adfærd helt. Baseret på dine symptomer vil jeg stærkt anbefale at få den tjekket af en BMW-specialist. Disse problemer løser sig sjældent selv og kan føre til dyrere problemer, hvis de ikke kontrolleres.

(community_translated_from_language)

MaxSchoberFan (community.author)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Jeg kan helt forstå det, da jeg selv havde næsten det samme problem med min Z4 sidste år. Udskiftning af ABS-modulet lyder helt klart som den rigtige diagnose; disse enheder er berygtede for at forårsage de mærkelige problemer med transmission og stabilitetskontrol. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden, eller har du bemærket andre mærkelige ting, der dukker op? Det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med hos disse biler.

(community_translated_from_language)

hannahsilber1

Hej der! Glad for at give dig en opdatering! Efter at have fået min M235i tjekket af mekanikeren, blev problemet med "Transfer case limp mode" løst helt. Den gode nyhed er, at da det kunne spores tilbage til ABS-systemfejl, kostede reparationen mig slet ingenting, dækket af en udvidet teknisk kampagne. Alt har kørt perfekt siden da, ingen flere advarselslamper, ryk eller transmissionsproblemer. Bilen kører som ny igen! Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om de usædvanlige advarselslamper, der dukker op længere. Jeg vil helt klart foreslå, at du får din tjekket hurtigst muligt af en god BMW-specialist. Da dine symptomer lyder identiske med dem, jeg oplevede, er du måske berettiget til den samme gratis reparation. Disse BMW'er kan være vanskelige med deres indbyrdes forbundne systemer, men når du først får fundet roden til problemet, er de fantastiske maskiner. Lad mig vide, hvordan det går med din Z4! Altid glad for at dele erfaringer med andre BMW-ejere.

(community_translated_from_language)

MaxSchoberFan (community.author)

Tak for opfølgningen! Jeg tog faktisk dit råd og fik min Z4 tjekket af en specialistmekaniker i går. Hele oplevelsen var helt anderledes end min tidligere mekaniker. Disse fyre vidste præcis, hvad de lavede, og diagnosticerede det med det samme. Det viste sig, at du havde ret, det var ABS-modulet, der forårsagede alle de problemer. Desværre var min ikke dækket af nogen kampagne, men reparationen var ikke så dyr, som jeg frygtede. Mekanikeren fandt også et par slidte sensorer, der skulle udskiftes, mens de var i gang. Hele arbejdet tog omkring halvandet døgn. Bilen kører som en drøm nu! Ingen flere advarselslamper, gearkassen skifter jævnt igen, og den irriterende ryk er helt væk. Det er fantastisk, hvordan en enkelt defekt komponent kan forårsage så mange forskellige problemer. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp og at du delte din erfaring. Det gav mig helt sikkert det skub, jeg havde brug for for at få det ordnet ordentligt. Disse BMW'er er måske komplicerede, men de er værd at passe på!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4