2003Z4E853.0
BMW Z4 Check Engine-lys og flere fejlkoder
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW Z4 fra 2003 oplever problemer med tændingskontrollampen, dårligt brændstofforbrug og tændte advarselslamper for motor og gearkasse. Fejlkoder 2717 og 2716 tyder på problemer med knastakselspositionsføleren, hvilket potentielt kan forårsage dårligt brændstofforbrug. Kode 27c3 indikerer et muligt problem med brændstofpumpen eller -systemet, mens 279c peger på et problem med gasspjældstillingsføleren. Koder 31, 3c og 38 kan relateres til problemer med gearkasse- og motorstyring. Forslåede løsninger omfatter inspektion og behandling af knastakselspositionsføleren, brændstofsystemet og gasspjældstillingsføleren, med en anbefaling om at konsultere en professionel mekaniker, hvis problemerne fortsætter.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
CarlyMechanic
Fejlkoderne du har angivet, indikerer flere potentielle problemer: - **2717 og 2716**: Disse koder relaterer sig ofte til knastakselstillingssensoren. En defekt sensor kan forårsage dårligt brændstofforbrug og udløse kontrollampen. Undersøg sensoren og dens ledninger for skader eller løse forbindelser. - **27c3**: Denne kode er relateret til brændstofpumpen eller brændstofsystemet. Kontroller brændstofpumpen og brændstoffilteret for blokeringer eller funktionsfejl. - **279c**: Denne kode peger typisk på et problem med gasspjældstillingssensoren. Undersøg sensoren og sørg for, at den er ren og korrekt tilsluttet. - **31, 3c og 38**: Disse koder er mindre almindelige, men kan relateres til forskellige problemer med transmission og motorstyring. Det kan være værd at kontrollere transmissionens væske niveau og stand, samt inspicere ledningerne og forbindelserne til transmissionens kontrolmodul. Begynd med at undersøge knastakselstillingssensoren og brændstofsystemet, da de sandsynligvis bidrager til det dårlige brændstofforbrug og advarselslysene. Hvis problemet fortsætter, bør du overveje at konsultere en professionel mekaniker for en grundig inspektion. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)