BMW Z4 Stalling & Power Loss: Advarselstegn ved DISA-ventil

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2017 BMW M240i sidste år. Symptomerne passede præcis med dine, ujævn tomgang, stalling, svag effekt og den frygtede check engine-lampe. Min diagnose viste, at det faktisk var en defekt DISA-ventil. Jeg var nødt til at udskifte hele DISA-enheden. Det var ikke en hurtig løsning, min bil blev på værkstedet i to dage, fordi de skulle have adgang til indsugningsmanifolden for at komme til DISA-ventilen. Du vil absolut ikke ignorere dette, en defekt DISA-ventil kan føre til mere alvorlige motorproblemer, hvis den ikke bliver tjekket. Efter udskiftningen var forskellen som nat og dag. Motoren kørte jævnt igen, effekten var tilbage til normalen, og der var ingen flere stallingsproblemer. Mit råd ville være at få det tjekket snart, disse symptomer er ret typiske for DISA-ventilfejl på disse motorer. Søg efter et værksted, der er specialiseret i BMW-reparationer, det er ikke noget, du vil have en almindelig mekaniker til at rode med. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, mange tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har haft det samme problem. Jeg er lettet over at vide, at det bare var DISA-ventilen og ikke noget mere alvorligt. I øvrigt, husker du cirka, hvor meget du betalte for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden udskiftningen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Jeg brugte 280 € på komplet udskiftning af DISA-enheden, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg frygtede. Og jeg har gode nyheder, siden den er blevet repareret, har min M240i kørt som en drøm. Det er omkring et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem relateret til DISA-ventilen eller noget lignende. Kraftleveringen er perfekt, tomgangen er silkeblød, og den irriterende check engine-lampe er for længst væk. Det er faktisk utroligt, hvor stor forskel en korrekt fungerende DISA-ventil gør, min bil føles præcis som da jeg først fik den. Mekanikerne gjorde et solidt stykke arbejde, og jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det ordnet. Tro mig, du vil ikke fortryde at få det repareret. Sørg bare for at gå til en, der kender deres vej rundt i BMW'er. Håber dette hjælper med din beslutningstagning!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Du har virkelig hjulpet mig med at træffe en beslutning. Jeg kom faktisk lige hjem fra en BMW specialistmekaniker i dag. Du havde helt ret, det var DISA-ventilen, der forårsagede alle problemerne. Reparationen kostede lidt mere end din på 350 €, men ærligt talt, det var hver krone værd. Hele processen tog omkring tre dage, fordi de var ret travle, men resultaterne er fantastiske. Bilen føles helt forvandlet, jævn tomgang, stærk kraftlevering, og ingen mere "Check Engine" lampe. Mekanikeren jeg fandt var også fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig endda den gamle DISA-ventil for at vise, hvad der var gået i stykker. Jeg er bare glad for, at jeg spurgte her først og fik dit råd om at gå til en BMW specialist. Du reddede mig fra potentielt at træffe et dårligt valg af mekaniker. Bilen kører perfekt nu, og jeg kunne ikke være mere glad for, hvordan alt er gået. Tusind tak igen for at hjælpe mig med at træffe den rigtige beslutning!

(Oversat fra Engelsk)