Boxer Overophedningskommunikationsfejl

Jeg husker et lignende problem med en Volvo XC60 fra 2014. De symptomer, du beskriver – overophedning, motorlampe, udstødning af kølevæske – peger på potentielle problemer i motorstyringssystemet. Har du scannet køretøjet for diagnostiske fejlkoder (DTC'er)? En fejl i CAN-bussystemet eller en softwarefejl i et kontrolmodul kan være årsagen. Før hardwareudskiftninger skal du kontrollere fejlkoderne. Hvilke koder ser du?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har scannet køretøjet og modtager en vedvarende fejlkode relateret til styreenhedens kommunikation. I betragtning af din erfaring med Volvo XC60, kan du uddybe de specifikke styremoduler eller områder inden for CAN-bussystemet, som du undersøgte, og hvad din diagnostiske tilgang var?

(Oversat fra Engelsk)

I Volvos tilfælde var fejlen periodisk og pegede mod motorstyringsmodulet (ECM). Vi mistænkte oprindeligt en softwarefejl eller korrupt firmware. Men efter omfattende diagnostik, herunder CAN-bus-test med et oscilloskop, sporede vi problemet til et korroderet stik på transmissionsstyringsmodulet (TCM), som forstyrrede kommunikationen på tværs af netværket. I betragtning af din Boxers alder vil jeg anbefale en grundig inspektion af alle kontrolmodulstik og ledningsnet. Tjek for korrosion, løse forbindelser og beskadigede ledninger. Uden specialiserede diagnoseværktøjer er det svært at fastslå den præcise kilde. Din fejlkode indikerer tydeligt et kommunikationsproblem, så jeg vil anbefale at tage den med på et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din anbefaling inspicerede jeg stikkene og fandt en let korroderet forbindelse på motorstyreenheden. Rengøring af stikket løste problemet, og fejlkoden er blevet ryddet. De samlede omkostninger var 95€ hos min lokale mekaniker. Jeg sætter pris på din hjælp med at guide mig mod den sandsynlige årsag.

(Oversat fra Engelsk)