100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

SchmidtMarcus

Boxster Kølervæske Mysterium: Ekspert Porsche Hjælp Nødvendig

Hej alle sammen, min 2018 Boxster (146.000 km) har givet mig hovedpine i det sidste. Motoren bliver varm, og jeg mister kølervæske. Jeg mistænker, at det er radiatorspjældet, men efter en dårlig oplevelse med min tidligere mekaniker er jeg lidt tøvende med, hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil gerne høre om jeres erfaringer og måske få nogle anbefalinger til en pålidelig mekaniker, der kender Porscher. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

FredBaum

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2015 Porsche Cayman sidste sommer. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: stigende motortemperatur og kølervæske, der på mystisk vis forsvandt. Til at begynde med troede jeg, det bare var en lækage, men det viste sig at være mere komplekst. Ledningsnettet til kølervæsketemperaturføleren var korroderet, hvilket forårsagede unøjagtige aflæsninger og forkert funktion af kølesystemet. Forhandleren fandt flere problemer under diagnosen: korroderede forbindelser, der påvirkede sensor aflæsningerne, beskadiget isolering på ledningerne og vandskade i stikhuset. De måtte udskifte hele ledningsnettet og kalibrere systemet igen. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel motorskade. For Porsche-specifikke problemer som dette, vil jeg stærkt anbefale at gå til en certificeret Porsche specialist. Disse kølesystemproblemer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt, og en forkert diagnose kan føre til større problemer senere. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

SchmidtMarcus (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder virkelig som noget lignende det, jeg har med at gøre. Problemet med den korroderede ledningsnet er bestemt noget, jeg vil få tjekket ud. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Også, bare nysgerrig, har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre køle-relaterede problemer?

(Oversat fra Engelsk)

FredBaum

Hej igen! Ja, glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg fik faktisk lige alt ordnet i sidste måned, hele reparationen kom til 155 Euro, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet for en Porsche-reparation. Hovedproblemet var faktisk den korroderede ledningsnet til sensoren, der forårsagede alle problemerne. Siden jeg fik det ordnet, har min Cayman kørt som en drøm! Radiatorspjældet fungerer perfekt nu, ingen flere temperaturudsving eller kølemiddelproblemer. Det er en sådan lettelse ikke at se den temperaturmåler krybe op længere. Ærligt talt, det er som at have en anden bil, alt fungerer præcis som det skal. Sørg bare for at få det tjekket ud snart, disse ting kan blive værre, hvis du lader dem være for længe. Lad mig vide, hvordan du klarer dig med din! Altid glad for at dele erfaringer med andre Porsche-ejere.

(Oversat fra Engelsk)

SchmidtMarcus (Forfatter)

Bare lige en opdatering til jer alle! Følgte jeres råd og fik det ordnet hos en certificeret Porsche-specialist. Sikke en forskel! Det viste sig, at mit problem var ret lignende, defekt ledningsføring var synderen. Det kostede mig lidt mere, omkring 200 euro, men det var det helt sikkert værd. Jeg måtte vente et par dage på reservedelene, men mekanikeren (en fyr ved navn Mike) var super hjælpsom og holdt mig opdateret hele vejen igennem. Han viste mig endda præcis, hvad der var galt med den gamle ledningsføring, helt ødelagt af års varmepåvirkning. Jeg har kørt i den i omkring en uge nu, og den kører perfekt. Temperaturen er stabil, ingen problemer med kølemiddel længere, og motoren kører som den skal. Jeg gætter på, at jeg var heldig at opdage det, før der skete alvorlig skade! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Intet slår at få råd fra folk, der har været igennem det samme. Jeg sætter virkelig pris på al hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: