BR V diesel koldstart PTC varmer problem

Wow, dine symptomer lyder ret velkendte! Jeg kører også en BR-V diesel. Jeg oplevede noget lignende sidste vinter. Min BR-V blæste kold luft i starten, og mit brændstofforbrug steg også. Jeg er ikke ligefrem bilekspert, men jeg husker at have læst et sted, at PTC-varmere dybest set er som små elektriske radiatorer, der hjælper med at varme motoren hurtigere op, især i dieselmotorer, fordi de tager længere tid om at varme op end benzinmotorer. Har du bemærket, om din bil tager længere tid end normalt om at varme helt op?

(community_translated_from_language)

Tak for dit hurtige svar. Jeg må indrømme, at jeg ikke eksplicit havde overvejet opvarmningstiden. Nu hvor du nævner det, ser det ud til, at motoren faktisk tager længere tid om at nå sin optimale driftstemperatur. Kan du uddybe, hvordan du løste problemet i dit køretøj?

(community_translated_from_language)

Tja, desværre er jeg ikke særlig teknisk dygtig og kunne ikke gøre meget på egen hånd. Jeg tog den direkte til værkstedet efter at have oplevet de første problemer. De bekræftede, at det var PTC-varmeren og udskiftede varmeelementet. Jeg ved, at det ikke var billigt, men det løste problemet fuldstændigt. Måske ville det være bedst at få det tjekket professionelt i dit tilfælde også?

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på dine indsigter. Baseret på din erfaring virker det fornuftigt at konsultere en kvalificeret tekniker. Jeg vil bestille en tid hos et pålideligt værksted for at vurdere PTC-varmeren og få en professionel diagnose. Tak endnu en gang for at dele din erfaring og give værdifuld vejledning.

(community_translated_from_language)