100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

norberthartmann1

Breddegrads kontrollampe og standsning

Hej, jeg har et virkelig irriterende problem med min 2012 Renault Latitude diesel. Motorlampen bliver ved med at lyse, og motoren går af og til i stå, når jeg kører i tomgang, hvilket er super frustrerende! Jeg tilsluttede en OBD-læser, og den viser en fejl relateret til brændstofniveausensoren. Jeg har kun kørt 40762 km. Jeg kiggede hurtigt for at se, om der er en sikring forbundet til brændstofsystemet, men jeg kunne ikke finde en specifikt til sensoren. Kan en dårlig sikring overhovedet forårsage den slags problem?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault Latitude diesel fra 2012 oplever et vedvarende "Check Engine"-lys og af og til stallende tomgang. Problemet er knyttet til en fejl i brændstofniveauføleren, som angivet af en OBD-læser. Mens der oprindeligt blev overvejet et sikrings-problem, blev det foreslået at kontrollere ledningerne og stik for løse eller korroderede forbindelser. Til sidst blev problemet løst ved at udskifte en defekt sikring på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

fabiandavis7

Jeg havde et lignende problem med min Opel Insignia fra 2015. Symptomerne var lidt forskellige, men det pegede også på en fejl på brændstofniveausensoren. Før du udskifter sensoren, har du tjekket ledningerne og stikkene, der fører til den? En løs eller korroderet forbindelse kan nogle gange forårsage den slags intermitterende problemer.

(community_translated_from_language)

norberthartmann1 (community.author)

Tak for tippet! Jeg har ikke tjekket ledningerne endnu. Hvor præcist er brændstofniveausensoren placeret? Er den nem at komme til, eller skal jeg skille halvdelen af bilen ad for at komme til den?

(community_translated_from_language)

fabiandavis7

På Insignia var den tilgængelig fra under bagsæderne efter fjernelse af et adgangspanel. Jeg er dog ikke bekendt med Latitudes layout. I betragtning af den intermitterende motorstop er det sandsynligvis bedst at tage den til et værksted. De kan korrekt diagnosticere ledningerne og sensoren og også kontrollere for andre potentielle årsager.

(community_translated_from_language)

norberthartmann1 (community.author)

Okay, tak for rådet. Jeg håbede at undgå en mekaniker, men det lyder som om det er den bedste løsning. Jeg tog den med på værkstedet, og det viste sig bare at være en defekt sikring, der kostede 52€ at udskifte. Jeg er virkelig taknemmelig for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vil du selv læse dine køretøjsdata?

Bestil Carly Scanneren og hold altid øje med alle vigtige oplysninger om dit køretøj.

Carly Universal Scanner

startende fra

Ikke dit køretøj?

Find vedligeholdelses- og reparationsomkostninger for dit køretøj.

Carly reparationsomkostninger

Hvor meget vil min reparation koste?

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE