100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

benjamineis8

Brio hård koldstart

Min 2019 Honda Brio med benzinmotor giver mig problemer. Den starter rigtig dårligt, når det er koldt, som om den kæmper for at få brændstof med 203.000 km på uret. Kører dårligt, indtil den er varm. Nogle idéer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Honda Brio fra 2019 med 203.000 km oplever problemer med svære koldstarter, hvilket tyder på et problem med brændstoftilførslen. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt koldstartsdyse, der er ansvarlig for at tilføre ekstra brændstof under koldstart. Kontrol af brændstoftrykket i railen og eftersøgning af lækager er de første skridt, men professionel diagnostisk test anbefales for at bekræfte dysens tilstand.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

vincenthimmel1

Jeg ejer også en Brio, og jeg havde en lignende oplevelse sidste år: svær start og ujævn tomgang, når motoren var kold. I betragtning af symptomerne lyder det virkelig som om, du måske ser på en defekt koldstartindsprøjtningsdyse. Koldstartindsprøjtningsdysens opgave er at levere ekstra brændstof, når motoren er kold, for at hjælpe med starten og den indledende drift. Når de fejler, vil du opleve svær start og ujævn drift, indtil motoren er varm. Har du tjekket dit brændstoftryk eller ledt efter brændstoflækager omkring indsprøjtningsdyser? Det kan være de første ting, du skal undersøge, før du dømmer en indsprøjtningsdyse.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Brændstoftrykket ser ud til at være okay, og jeg ser ingen brændstoflækager. Så du tænker, at det helt sikkert er injektoren så? Er der nogen måde at teste det på med sikkerhed uden bare at udskifte det og håbe?

(community_translated_from_language)

vincenthimmel1

Selvom der er metoder til at teste injektoren (kontrollere modstand, sprøjtemønster osv.), kræver de ofte specialværktøj og viden. I betragtning af din beskrivelse og min egen erfaring peger det stærkt på en defekt koldstartsindsprøjtningsdyse. I mit tilfælde holdt bilen til sidst helt op med at starte i koldt vejr! En defekt injektionsventil/indsprøjtningsdyse er en meget sandsynlig gerningsmand. Mit forslag er at tage den til et betroet værksted, få dem til at udføre en diagnostisk kontrol og bekræfte, om det virkelig er injektoren. De vil være i stand til at teste den mere præcist og give et endeligt svar. Jeg udskiftede min (alle fire, for en sikkerheds skyld) for omkring 515 € inklusive arbejde.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Tak for infoen! Lyder som om det er tid til at få det tjekket af en professionel. Det var faktisk koldstartindsprøjtningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO