lukasraven5

C30 Problem med tomgangsventil

Hej, jeg har en Volvo C30 fra 2008, benzinmotor, som giver mig lidt problemer. Den har kørt omkring 196.000 km. Check engine-lampen lyser, og jeg har trukket koderne – det ser ud som om, der er noget galt med tomgangsreguleringsventilen. Den stopper hele tiden ved tomgang, hvilket er super irriterende. Jeg gætter på, at det er selve IAC-ventilen, men jeg har ikke skilt noget ad endnu. Er der nogen, der har set det her før?

(Oversat fra Engelsk)

En Volvo C30 fra 2008 med benzinmotor oplevede afbrydelse ved tomgang og et tændt kontrollampe for motoren, hvilket indikerer et potentielt problem med tomgangsluftreguleringsventilen (IAC-ventil). Problemet blev mistænkt at være selve IAC-ventilen. Der blev foreslået at rengøre gasspjældshuset, da et stærkt forurenet indsugningsrør kan forårsage lignende problemer ved tomgang. En professionel diagnose afslørede i sidste ende et stærkt forurenet indsugningsrør og en defekt IAC-ventil, hvilket førte til udskiftning og grundig rengøring, og løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Er gasspjældet nogensinde blevet renset? En kraftigt forurenet indsugning kan forårsage lignende problemer med tomgangskontrollen. Før du udskifter IAC-ventilen, kan det være værd at tjekke det. Kører motoren ellers okay?

(community_translated_from_language)

Rengøring af gasspjæld... hmm, ikke for nylig. Jeg har lavet grundlæggende vedligeholdelse, men har aldrig rigtig fokuseret på indsugningen. Er det besværligt at rengøre det selv, eller skal jeg bare bide i det sure æble og tage det et sted hen? Er der brug for specielle rengøringsmidler?

(community_translated_from_language)

At rengøre det er ikke raketvidenskab, men det kan være rodet. Du skal bruge gasspjældsrens og nogle grundlæggende værktøjer. Hvis du ikke er tryg ved det, eller bare ikke har tiden, kan et værksted klare det ret hurtigt. Men i betragtning af den lagrede fejl og motorstop, kan det være mere end bare en rengøring, der vil fikse det. At få det ordentligt diagnosticeret på et værksted er nok det bedste bud.

(community_translated_from_language)

Du havde ret. Tog den til et værksted. Det viste sig, at indsugningen var stærkt forurenet, hvilket tilstoppede IAC-ventilen. De rensede det hele, men ventilen var ødelagt. Ny IAC-ventil og en grundig rensning kostede mig 425€, men den kører nu som smurt. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30