Cadillac CT4 AC-kompressorfejl: Advarselstegn og reparation

Baseret på min erfaring med min 2018 CT5, der havde lignende problemer med bilens kølesystem, kan jeg dele nogle indsigter som en med moderat erfaring med bilvedligeholdelse. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede. I starten troede jeg, det var en lækage af kølemiddel, men det viste sig, at AC-kontrolenheden var helt defekt. AC-kompressoren gik ikke i gang, fordi den ikke modtog de korrekte signaler fra kontrolmodulet. Reparationsprocessen på mit betroede værksted omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Test af AC-kompressorens funktionalitet, Kontrol af kontrolenhedens kredsløb, Udskiftning af den defekte kontrolenhed, Systemreprogrammering, Fuldstændig test af AC-systemet. Den samlede pris var 980€, og det tog ca. 2 dage at færdiggøre. Værkstedet var nødt til at bestille kontrolenheden, hvilket forårsagede størstedelen af forsinkelsen. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele: Har du bemærket ualmindelige lyde, før systemet svigtede? Fungerer blæsermotoren stadig? Er der andre elektriske problemer i bilen? Hvilke klimazoneindstillinger brugte du, da det svigtede? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det potentielt er noget andet i bilens kølemidlersystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacket vedrørende AC-kompressorfejl. Efter min sidste service ved 42705 km bemærkede jeg, at bilens aircondition begyndte at fungere intermittent, før den helt svigtede. Ingen mærkelige lyde før fejlen, og blæsermotoren fungerer fint. Klimaanlægspanelet lyser stadig op og reagerer, men der kommer ingen kold luft. Prisestimatet på reparation af aircondition fra mit værksted ser betydeligt højere ud end din oplevelse på 1450 €. De insisterer på, at en fuld inspektion af AC-systemet er nødvendig, før de kan bekræfte, om det kun er kompressoren eller noget mere omfattende i kølesystemet. Ville det være værd at få en second opinion i betragtning af prisforskellen? Bilen har været velholdt med regelmæssig service, så jeg er overrasket over en så tidlig fejl i bilens kølekomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om dine problemer med kølesystemet. Efter at have gennemgået dette med min CT5, forstår jeg fuldt ud din bekymring over prisforskellen. Det faktum, at dine problemer med airconditionen startede efter en service, er interessant, dette afspejler det, der skete med min. Men din pris på 1450€ virker stejl sammenlignet med typiske reparationsomkostninger for disse modeller. Et par punkter at overveje baseret på min erfaring: Blæseren virker, men ingen kold luft peger typisk på enten: Et problem med kontrolmodulet (hvilket var mit tilfælde), Lav kølemiddel fra en langsom lækage, Elektriske problemer med AC-kompressoren Da din bils aircondition fungerede intermittent før den svigtede, tyder dette faktisk på, at det kan være et elektrisk problem snarere end en komplet kompressorfejl. Mine intermitterende problemer skyldtes et defekt kontrolmodul, som var billigere at reparere end en komplet kompressorudskiftning. Jeg vil helt klart anbefale at få en second opinion. Da jeg fik mit første tilbud, var det omkring 1300€, fordi de antog, at en komplet kompressorudskiftning var nødvendig. Den anden værksted diagnosticerede det korrekt, og sparede mig ca. 320€. Sørg for, at ethvert værksted foretager en korrekt trykprøvning og elektrisk diagnose, før større komponenter i bilens kølesystem udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din grundige sammenligning af reparationserfaringer og forslag. Efter at have fået et andet tilbud i dag, har du absolut ret i, at køretøjets HVAC-problem potentielt er elektrisk. Det andet værksted gav et tilbud på 890€ for diagnostik og sandsynligvis udskiftning af kontrolmodulet, hvilket stemmer mere overens med dine reparationsomkostninger. De forklarede, at disse kølesystemproblemer ofte fejlagtigt diagnosticeres som komplette kompressorfejl, når det faktisk er kontrol elektronikken, der forårsager problemet. Deres indledende test viste, at AC-kompressoren i sig selv muligvis er i orden, men den modtager ikke de korrekte signaler. Jeg vil planlægge reparationen hos det andet værksted næste uge. Deres mere systematiske tilgang til diagnosticering af AC-enhedsproblemer, der starter med elektrisk test, før man antager større komponentfejl, giver mig mere tillid. Tak for at have hjulpet mig med at undgå potentielt unødvendige reparationer af køretøjets kølesystem. Det er beroligende at vide, at andre har løst lignende problemer uden en komplet kompressor udskiftning. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet, da dette kan hjælpe andre, der står over for lignende AC-systemfejl i disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)