100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

ellathunder1

Cadillac STS Servostyringssvigt & Ratrysten Advarsel

Jeg har alvorlige problemer med styretøjet i min Cadillac STS fra 2005 (196.000 km, benzin). Rattet ryster kraftigt og føles løst, plus styretøjet er blevet meget tungt. Servostyringen ser ud til at svigte, og der er en advarselslampe i instrumentbrættet. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg søger råd om, hvad jeg kan forvente hos mekanikeren, da min sidste reperationsoplevelse ikke var god. Jeg er bekymret for, at det er styrehuset eller noget større med hydraulikken.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

piafriedrich1

Havde for nylig et lignende problem med en Cadillac CTS fra 2008. Symptomerne passede nøjagtigt: tung styring, ratrystelser og advarselslampe for servostyring. Servopumpen var ved at svigte, hvilket forårsagede inkonsekvent hydraulisk tryk i systemet. Hovedproblemet var en beskadiget elektrisk stik ved pumpen, som udløste advarselslampen og påvirkede den korrekte funktion. Selve styretøjet var i orden, men den svigtende pumpe gjorde styringen løs og tung. Dette viste sig at være en betydelig reparation, der krævede: Komplet udskiftning af servopumpe, Ny skylning af hydraulikvæske, Reparation af elektrisk ledningsnet ved servopumpetilslutningen, Systemtryktest. Reparationen tog to hele dage på grund af kompleksiteten ved at få adgang til servopumpen i disse modeller. Selvom det ikke er den dyreste reparation af styresystemet, er det bestemt ikke et gør-det-selv-job på grund af behovet for specialiseret tryktestudstyr og korrekt luftaffugtning af hydraulikken. Baseret på dine symptomer vil jeg stærkt anbefale at få servopumpen og de elektriske forbindelser kontrolleret først, før du antager svigt af styretøjet. Advarselslampen indikerer ofte et elektrisk problem eller et pumpeproblem snarere end mekaniske problemer med styresøjlen.

(Oversat fra Engelsk)

ellathunder1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar om reparationen af styrepumpen. Mine symptomer viste sig at være meget ens på min STS. Jeg fik den lige repareret sidste måned. Mekanikeren fandt ud af, at trykslangen lækkede, og at den elektriske styresensor var defekt. Sporingsvinklen var også helt galt, hvilket gjorde, at styringen føltes værre, end den var. Efter udskiftning af de defekte dele og en fuld systemkalibrering er styringen skarp igen uden flere advarselslamper. Kan du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Min endte med at være betydelig, men jeg spekulerer på, hvordan den sammenlignes. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med styresystemet siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

piafriedrich1

Jeg ville bare følge op på dit spørgsmål om omkostningerne. I mit tilfælde viste styresystemproblemet sig at være meget enklere end oprindeligt forventet. Mens jeg var bekymret for potentielle problemer med styrestangen, var det faktisk bare en defekt kabelforbindelse nær servostyringspumpen, der forårsagede advarselslyset og symptomerne. Den samlede reparation kom på 95 €, hovedsageligt for diagnosticering og reparation af den elektriske forbindelse. Styresystemet har fungeret perfekt siden reparationen, uden lækager af hydraulikvæske eller trykproblemer. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af hele styresøjlen og bekræftede, at alle andre komponenter var i god stand. Det ser ud til, at din reparation var mere omfattende med udskiftning af trykslangen og sensorarbejde. Da min reparation kun var en elektrisk reparation, var omkostningerne sandsynligvis meget lavere end dine. Nøglen er, at begge vores styreproblemer blev korrekt diagnosticeret og repareret, hvilket forhindrede potentiel skade på dyrere komponenter som styrestangen.

(Oversat fra Engelsk)

ellathunder1 (Forfatter)

Jeg var nødt til at dele min oplevelse, efter at den var blevet repareret. Jeg bragte den til en lokal mekaniker, der er specialist i servostyringssystemer. Den totale reparation kostede 780€, bestemt ikke billigt, men det var det værd for sikker styring. Udskiftning af trykslangen kostede 290€, elektrisk styresensor 340€, og arbejdsløn plus hjuljustering udgjorde resten. Mekanikeren var grundig og viste mig de slidte dele. Den gamle trykslange var stærkt revnet og lækkede væske over hele styrepumpen. At få den repareret, før pumpen svigtede helt, reddede mig fra en endnu større reparationsregning. Den har kørt fantastisk i cirka 6 uger nu. Styringen føles stram og responsiv igen, ingen rystelser eller tung fornemmelse mere. Advarselslampen er heller ikke kommet tilbage. Selvom prisen var høj, giver en korrekt fungerende styring mig ro i sindet. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der bare ville udskifte hele styrestangen uden ordentlig diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: