noahphoenix1
Camry EGR ventil problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Toyota Camry Hybrid fra 2017 med næsten 200.000 km oplever ujævn kørsel, dårlig acceleration, overdreven røg, højt brændstofforbrug, ryk og en hvesende lyd, med tændt kontrollampe. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen, der muligvis sidder fast i åben eller lukket position. Den anbefalede løsning er at få bilen tjekket af en mekaniker, som bekræftede at EGR-ventilen var defekt og udskiftede den, hvilket løste problemerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
noahphoenix1 (community.author)
Køretøjsudstødning? Hvor skal jeg overhovedet begynde med det? Er der nogen måde at teste EGR-ventilen på uden at skille det hele ad?
(community_translated_from_language)
jonathanwinkler32
Jeg testede ikke EGR-ventilen direkte. Min mekaniker sagde, at en defekt ventil på Astra var et almindeligt problem. Baseret på dine symptomer med Camry, er det nok bedst at få den tjekket på et værksted. Det kan spare dig for en masse tid og hovedpine.
(community_translated_from_language)
noahphoenix1 (community.author)
Okay, jeg sætter pris på rådet! Tog den til en mekaniker, og du havde ret, det var EGR-ventilen. Kostede mig 355€ at udskifte, men nu kører den som ny igen. Tak!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CAMRY
jonathanwinkler32
Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer med min gamle Opel Astra, en diesel fra 2014. Reduceret motoreffekt og motorlampen var de første tegn for mig. Har du tjekket køretøjets emissioner? Det kan meget vel være EGR-ventilen, der sidder fast åben eller lukket.
(community_translated_from_language)