guenterblaze1

Camry tomgangshastighedsfejl

Okay Camry-hold, jeg er ved at rive mig selv i håret! Min 2005 Toyota Camry med benzinmotor giver mig problemer. Den har kun kørt 39748 km på uret, men motorlampen lyser, og den gemmer hele tiden en fejlkode relateret til tomgangshastigheden. Det værste? Den går nogle gange i stå i tomgang, især når den er kold. Jeg er ret sikker på, at det er tomgangsreguleringsventilen. Jeg trak gasspjældet og indsugningen ud, og MAND, var det nogensinde forurenet! Har andre set den slags snavsopbygning, der forårsager problemer med tomgangskontrollen?

(Oversat fra Engelsk)

En Toyota Camry fra 2005 oplever problemer med tomgangshastigheden, med tændt kontrollampe og lejlighedsvis stalling, især når den er kold. Problemet mistænkes for at være relateret til tomgangsluftreguleringsventilen (IAC-ventil), forværret af betydelig forurening i gasspjældshuset og indsugningen. Efter at have overvejet potentielle vakuumlækager og problemer med elektronisk gasspjæld, blev IAC-ventilen bekræftet som synderen og udskiftet, hvilket løste stallingsproblemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Corsa. Det var ikke præcis det samme, men symptomerne lyder bekendte. Min motor ville gå i stå ved lyskryds, og tomgangen var helt ude af kontrol. Er dit gasspjæld elektronisk eller kabelstyret? Og har du tjekket for vakuumlækager omkring indsugningsmanifolden? De kan også forårsage ustabile tomgangsproblemer.

(community_translated_from_language)

Godt råd om vakuumlækagerne, jeg vil dobbelttjekke de slanger. Hvad angår gasspjældet, ja, det er elektronisk styret, hvilket jeg tror også huser tomgangsventilens luftkontrol i denne model. Endte du med at udskifte IAC-ventilen i din Corsa, eller var det noget andet?

(community_translated_from_language)

I mit tilfælde var problemet ikke selve ventilen. Det viste sig, at den elektroniske gasspjældsmotor var defekt, hvilket forhindrede ventilen i at åbne og lukke ordentligt. Da bilen var ret gammel, besluttede jeg at tage den med på et værksted i stedet for at rode med det selv. Jeg vil foreslå, at du gør det samme, hvis du ikke er 100 % sikker på, hvordan du skal gå frem. De udskiftede hele enheden, og det løste helt problemet med motorstop.

(community_translated_from_language)

Tak for indsigt! Jeg fulgte dit råd og tog den med til min lokale mekaniker. Det viste sig, at jeg havde ret om IAC-ventilen, men den kunne ikke rengøres længere. Skidt havde fuldstændig ødelagt den. De udskiftede ventilen, rensede indsuget grundigt, og nu kører den som ny igen. Det kostede mig 425€, men det var det værd at få den til at spinde igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CAMRY