kurtschulz78
Captur AC-problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Renault Captur fra 2013 med 160.580 km har et AC-problem hvor systemet ikke køler eller tænder, mistænkt for at være på grund af ventilproblemer. Mulige årsager inkluderer et kølemiddel læk, en defekt AC-relæ, eller en sprunget sikring. Problemet blev bekræftet at være en ventilfejl af et værksted, hvilket førte til en reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
kurtschulz78 (community.author)
Ingen usædvanlige lyde. Hvor præcist er AC-relæet placeret i denne model? Og sikringen?
(community_translated_from_language)
janzimmermann1
Relæet sidder normalt i motorrummets sikringsboks, ofte markeret med et AC-symbol. Men ærligt talt, hvis det ikke er en simpel sikring, og du har mistanke om ventilproblemer, er det nok bedst at få det tjekket af et værksted. AC-systemer er komplekse.
(community_translated_from_language)
kurtschulz78 (community.author)
Værkstedet bekræftede ventilfejl. Reparationsomkostninger: 1000 €. Ikke ideelt, men det er i det mindste ordnet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
janzimmermann1
Kan være en kølemiddellækage, hvilket er ret almindeligt. Eller måske et defekt AC-relæ, som er en billig løsning. Nogle usædvanlige lyde fra AC-kompressoren, når du prøver at tænde den? Kompressoren cirkulerer kølemidlet. Har du tjekket AC-sikringen?
(community_translated_from_language)