100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

karen_swift2

Captur brændstofpumpefejl

Jeg oplever problemer med min Renault Captur diesel fra 2017. Den har 60991 km. Motoren nægter til tider at starte, går nogle gange i stå i tomgang, og motorlampen lyser. Jeg har også bemærket ujævn motorgang og et højere brændstofforbrug. En diagnosticering viste en fejl relateret til brændstofpumpen. Kunne et defekt kabel eller stikforbindelse til brændstofpumpen være problemet, eller er pumpen ved at fejle?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En diesel Renault Captur fra 2017 oplever intermitterende startproblemer, stalling, ujævn motorgang og øget brændstofforbrug, med et tændt kontrollampe der indikerer en fejl i brændstofpumpen. Mulige årsager inkluderer en defekt kabel- eller stikforbindelse til brændstofpumpen, en defekt pumpe, et tilstoppet brændstoffilter eller beskidte brændstofindsprøjtere. Det foreslås at inspicere brændstoffilteret og indsprøjterne og få et værksted til at kontrollere de elektriske forbindelser til brændstofpumpen, før man overvejer udskiftning, da en defekt forbindelse kan udløse fejlkoden.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

uwebeck99

Åh mand, det lyder hårdt! Jeg har haft lignende problemer med min Captur: motorstop, motorlampe… hele baduljen. Brændstofpumpeproblemer er almindelige, ser det ud til. Før du udskiftede pumpen, tjekkede du brændstoffilteret? Et tilstoppet filter kan sulte pumpen og forårsage lignende symptomer. Har du også set på brændstofindsprøjtningsdyser? De kan være snavsede eller defekte, hvilket forårsager ujævn motorgang og problemer med brændstofforbruget.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Tak for forslagene. Jeg har ikke tjekket brændstoffilteret eller injektorerne endnu, men jeg vil tilføje dem til min liste. Jeg undrer mig dog stadig over fejlkoden, der peger på brændstofpumpen. Er det muligt, at en defekt forbindelse udløser den kode, selvom pumpen ellers fungerer?

(community_translated_from_language)

uwebeck99

Absolut! Fejlkoder er ikke altid 100 % nøjagtige. En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage alle mulige mærkelige aflæsninger og udløse de forkerte koder. Helt ærligt, baseret på det du beskriver, ville jeg få det tjekket af et værksted. De har værktøjerne til at diagnosticere den elektriske side korrekt, før du bruger penge på en ny pumpe, du måske ikke har brug for. De opkrævede mig 95 € for at reparere forbindelsen.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Tak for at bekræfte min mistanke og rådet. Jeg vil få et værksted til at se på forbindelserne og selve brændstofpumpen. Forhåbentlig er det bare en simpel løsning som din. Jeg sætter pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR