100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

richardjohnson59

Captur Hybrid motorproblemer

Jeg har problemer med min 2021 Renault Captur Hybrid. Den har kørt 203217 km. Check engine-lyset er tændt, motoreffekten er reduceret, og den kører ujævnt. Den rykker ved acceleration, og går nogle gange i stå. Jeg mistænker en fejl i blandingsforberedelsen; kunne det være en defekt injektor? Jeg har tjekket for lækager i indsugningsmanifolden, og luftmassemåleren ser ud til at være i orden. Jeg er bekymret for, at det kan være katalysatoren. Nogle tanker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault Captur Hybrid fra 2021 med 203.217 km oplever motorproblemer, inklusive tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, ujævn motorgang, ryk under acceleration og lejlighedsvis stall. Den mistænkte årsag er en fejl i blandingspræpareringen, potentielt på grund af en defekt injektor, selvom der også var bekymringer omkring katalysatoren. Efter professionel diagnose blev problemet bekræftet som en defekt injektor, som blev repareret for 515€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

levi_jung1

Wow, det lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer med min Captur! Motorlampen og det hele. Men jeg ved ikke, hvad alle de fancy udtryk, du brugte, egentlig betyder. Hvilken type kilometertal får du?

(community_translated_from_language)

richardjohnson59 (community.author)

Tak! Jeg kører med et gennemsnit på omkring 5,2 L/100 km. Oplevede du også ryk ved acceleration og standsning i tomgang, samt motorlampen? Var det virkelig også en blandingsfejl? Hvad var den endelige diagnose i dit tilfælde?

(community_translated_from_language)

levi_jung1

Ja, ryk og stop præcis som du beskrev! Helt ærligt, jeg blev forskrækket og tog den direkte til et værksted. De fik det ordnet, men jeg kan ikke huske præcis, hvad de gjorde. Bedst at få det tjekket!

(community_translated_from_language)

richardjohnson59 (community.author)

Tak for at bekræfte mine mistanker og dele din erfaring! Det virker fornuftigt at få det professionelt diagnosticeret. Jeg har taget det til min lokale mekaniker, og det var faktisk en defekt injektor. Reparationen kostede mig 515 €. Forhåbentlig løser dette problemet permanent.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR