matthias_wolf6

Cavalier kølervæsketab

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Chevrolet Cavalier fra 2001 med benzinmotor. Check engine-lyset bliver ved med at lyse, og da jeg scannede det, udløser det en kode relateret til lav kølevæske. Jeg tjekkede kølevæskebeholderen, og ganske rigtigt, den er langt under minimumsgrænsen. Jeg fyldte den op, og lyset forsvandt et stykke tid, men det er tilbage igen! Jeg kan ikke se nogen åbenlyse vandpytter under bilen. Kunne det være kølerslanger, motoroverophedning eller noget mere uhyggeligt som en kølevæskelækage eller en dårlig kølerhætte? Jeg er lidt bekymret for, at det er vandpumpen. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Chevrolet Cavalier fra 2001 oplevede kølervæsketab, angivet af et tændingslys og en kode for lav kølervæske. Kølervæskebeholderen var under minimumslinjen, men der blev ikke fundet synlige lækager. Mulige årsager omfattede radiatorslanger, en defekt radiatorprop eller et problem med vandpumpen. Efter kontrol af køretøjet blev der identificeret og repareret et lille læk i en nedre radiatorslange, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Chevrolet Cavalier for et stykke tid siden. Kølervæsken forsvandt! Tjek dine kølerslanger meget nøje, især hvor de er forbundet til motoren og radiatoren. Nogle gange kan de få små revner, der er svære at få øje på, men nok kølervæske lækker ud over tid til at forårsage problemer. Se også godt på kølerhætten; en defekt hætte kan forhindre systemet i at tryksætte ordentligt, hvilket fører til tab af kølervæske. Overophedes motoren?

(community_translated_from_language)

Tak for tippet! Jeg vil helt sikkert se slangerne nærmere efter. Nej, motortemperaturmåleren ser normal ud, den går aldrig ind i det røde område. Hvor ofte fyldte du kølervæske på, før du fandt lækagen?

(community_translated_from_language)

Er temperaturen normal? Det er godt, det betyder, at vi sandsynligvis kan udelukke motoroverophedning. Jeg fyldte den op hver par dage, hvilket ikke var et godt udseende. For at være ærlig er det svært at diagnosticere lækagen uden ordentlige værktøjer. I betragtning af at du ikke kan finde nogen åbenlyse lækager, og du mister kølevæske, vil jeg råde dig til at tage den til en betroet mekaniker for at lave en tryktest og finde kilden. Kan være en lille lækage et andet sted.

(community_translated_from_language)

Tak, jeg sætter pris på rådet! Jeg tog den med til mit sædvanlige værksted, og de fandt en lille lækage i en af de nederste kølerslanger. Udskiftningen kostede mig 52€, inklusive arbejdsløn. Ikke mere motorlampe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER