JWalter88
Cayman-viskerføler gået amok? Eksperthjælp søges
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Porsche Cayman fra 2010 oplevede uregelmæssig viskeradfærd og mistænkte en defekt regnsensor. En lignende problemstilling blev delt af en anden Porsche-ejer, der identificerede bobler under gelpuden som årsag, hvilket krævede udskiftning og kalibrering af sensoren. Løsningen involverede en certificeret Porsche-specialist, der udskiftede gelpuden og kalibrerede sensoren, hvilket løste problemet. Den oprindelige opslagsskaber fulgte dette råd, fik reparationen udført af en specialist, og bekræftede, at viskerne nu fungerer korrekt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JWalter88 (community.author)
Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har du haft andre problemer, der er dukket op, siden de fik det rettet? Håber virkelig, at dette bliver en engangsforeteelse. Tak!
(community_translated_from_language)
FelixLeman
Hej! Jeg ville bare følge op, efter at reparationen var færdig, har alt fungeret perfekt. Viskerne reagerer nu præcis som de skal, ingen flere usædvanlige aktivering eller fejl. Jeg betalte €62,50 for det hele, hvilket omfattede udskiftning af gelpude, hvor de irriterende bobler var dannet under den. Siden reparationen har regnsensoren fungeret perfekt, ærligt talt, det er rart ikke at skulle rode med viskerne hele tiden længere! Det har været omkring en måned nu, og jeg har ikke haft andre problemer. Absolut værd at få det ordentligt ordnet af en specialist, der kender disse Porsches ind og ud. Jeg regner med, at du får den samme gode oplevelse, når du får din repareret. Sørg bare for at gå til en, der virkelig ved, hvad de laver med disse biler, det gør hele forskellen!
(community_translated_from_language)
JWalter88 (community.author)
Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra at få det repareret i går. Sjovt nok var min oplevelse ret lig din. Jeg fandt en certificeret Porsche-specialist gennem en "s" anbefaling, og de diagnosticerede det med det samme, samme problem med gel-pude. Hele molevitten kostede mig lidt mere, omkring €85, men de lavede også en hurtig inspektion af hele viskersystemet, mens de var i gang. Det tog omkring 4 timer i alt, men sikke en forskel! Kørte hjem i regnvejr, og viskerne virkede perfekt, ingen flere usædvanlige svejninger eller mærkelig opførsel. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at gå tilbage til min gamle mekaniker. Disse specialiserede reparationer kræver helt sikkert en, der ved, hvad de laver med Porsches. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning! Nu kan jeg endelig køre i regnvejr uden at blive irriteret af de skøre viskere!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
CAYMAN
FelixLeman
Havde et lignende problem med min 2013 Porsche Boxster sidste måned. Boblerne under gel-puden forårsagede, at regnsensoren svigtede, hvilket fik viskerne til at gå amok på ualmindelige tidspunkter. Tog den til min certificerede Porsche-specialist, det viste sig, at gel-puden skulle udskiftes helt sammen med en rekalibrering af regnsensormodulet. Reparationen handlede ikke kun om at udskifte dele. Teknikeren måtte omhyggeligt fjerne den gamle gel-pude, rengøre overfladen grundigt og sikre korrekt vedhæftning af den nye for at forhindre fremtidig bobledannelse. Det er faktisk et almindeligt problem med disse modeller, når den originale gel-pude begynder at ældes. Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men det krævede korrekt opmærksomhed for at forhindre skader på viskersystemet eller forruden. Sørg for at få det tjekket af en Porsche-certificeret mekaniker, da kalibrering af regnsensoren kræver specifikke diagnostiske værktøjer. De, der regelmæssigt arbejder på disse biler, ved præcis, hvad de skal kigge efter. Reparationen tog cirka en halv dag på værkstedet.
(community_translated_from_language)