rainerfuchs5
Celerio gearkasse forårsager hakkende gearskift og glidning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
rainerfuchs5 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med problemerne med Swift's transfergearkasse. De symptomer, du beskrev, stemmer overens med, hvad min gør. Efter at have læst om den forurenede transfervæske og gear slid, du oplevede, er jeg endnu mere bekymret for min Celerio. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen vedvarende problemer, siden du fik den repareret? Jeg vil gerne budgettere korrekt og sikre mig, at jeg finder et værksted, der gør arbejdet rigtigt første gang, især efter mit tidligere skuffende reparationsforsøg med transfergearkasseolieservicen.
(Oversat fra Engelsk)
sarah_storm15
Godt nyt, jeg fik repareret transferkassen for et par uger siden, og det løste alle problemerne fuldstændigt. Den samlede reparationsomkostning blev 330 €, hvilket dækkede udskiftning af de defekte gear i transferkassen og et komplet skift af transfervæske. Den friske transferkasseolie gjorde en øjeblikkelig forskel i skiftekomforten. Knirke-lyden forsvandt, og gearskiftene er nu igen glatte. Ingen tilbagevendende problemer siden reparationen. Et par tips fra min erfaring: Bed om at se den gamle forurenede transfervæske, bed om fotos af eventuelle slidte geardele, få en skriftlig garanti for arbejdet, sørg for, at de bruger den korrekte kvalitet transferkasseolie. Nøglen var at finde et værksted, der er specialiseret i gearolie og reparation af transferkasser. De identificerede den nøjagtige kilde til metalforureningen og fik det ordnet korrekt, i modsætning til mine tidligere reparationsforsøg, der kun skiftede transfervæsken uden at løse det underliggende gearslid. Det er virkelig værd at få det gjort ordentligt for at forhindre yderligere mekanisk slid. Transferkasseolien analysen, de udførte, viste et betydeligt metalindhold, hvilket bekræftede, at de defekte gear skulle udskiftes i stedet for bare et væskeskift.
(Oversat fra Engelsk)
rainerfuchs5 (Forfatter)
Endelig fik jeg min Celerio repareret sidste uge efter at have fundet en transmissions specialist. Mekanikeren viste mig den forurenede transfervæske, de tappede, den var fuld af metalpartikler, ligesom du beskrev. Den samlede skade løb op i 420€, da de var nødt til at udskifte flere slidte gear sammen med en komplet olieskift. Reparationsprocessen tog længere tid end forventet, ca. 3 dage i alt. Men de dokumenterede alt med fotos af de slidte komponenter og gav mig 12 måneders garanti på arbejdet. Forskellen i ydeevne er dramatisk, ingen mere geargnidning eller ujævne skift. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette, før transferkassen svigtede helt. Olielækagen, de fandt inde i, kunne have forårsaget større skader, hvis den var blevet overset. Jeg har allerede kørt ca. 500 km siden reparationen, og skiftningen føles som ny. Det var bestemt værd at bruge de ekstra penge for at få det gjort ordentligt denne gang.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sarah_storm15
Havde lignende symptomer med en Suzuki Swift fra 2016. Den ujævne skiftning og slipning viste sig at være et alvorligt problem, der involverede både transferkassen og slidte gear. Transfervæden var stærkt forurenet, hvilket forårsagede omfattende gearslid inde i transferkassen. Den indledende diagnose viste metalpartikler i transfervæden, hvilket indikerer skade på indvendige komponenter. Reparationen krævede en komplet demontering af transferkassen, der afslørede flere defekte gear, der skulle udskiftes. Gearknirken havde skabt betydelige slidmønstre på geartænderne. De vigtigste advarselstegn at være opmærksom på: Knirkende støj under gearskift, Vanskeligheder med at sætte bestemte gear i, Vibrationer gennem gearstangen, Mørk eller metallignende transfervæske. Anbefales at få en analyse af transfervæden foretaget, før der foretages større reparationer. Denne test viser det nøjagtige niveau af metalforurening og hjælper med at forhindre unødvendigt arbejde. Hvis der er metalpartikler til stede, skal hele systemet inspiceres. Reparationen er temmelig omfattende, da transferkassen skal fjernes og adskilles. Sørg for, at ethvert værksted giver detaljeret dokumentation for udskiftede dele og anvendte væskespecifikationer. At vente for længe risikerer et totalt svigt af transferkassen og potentiel skade på tilsluttede komponenter. Bedst at tage fat på gearslidsproblemerne hurtigt, når symptomerne først opstår.
(Oversat fra Engelsk)