theobrown17

Celica brændstofpumpe stik problem

Jeg har problemer med min Toyota Celica fra 2005, benzinmotor. Den starter ikke nogle gange, går i stå i tomgang, motorlampen lyser, motoren kører ujævnt, og den bruger mere brændstof. Der er gemt fejlkoder. Jeg tror, det kan være brændstofpumpen. Kan et dårligt kabel eller stik forårsage alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

Toyota Celica fra 2005 oplevede problemer med at starte, stalling, ujævn motorgang og øget brændstofforbrug, med tændt check engine-lampe og fejl koder til stede. Den første mistanke var en defekt brændstofpumpe, men det blev foreslået at kontrollere ledningerne og brændstofpumpens relæ først, da et dårligt relæ eller et tilstoppet brændstoffilter også kunne forårsage lignende symptomer. Efter yderligere undersøgelse af en mekaniker blev problemet identificeret som en dårlig elektrisk stik på brændstofpumpen, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

En dårlig brændstofpumpe kan forårsage disse problemer, især motorstop og manglende start. Motorlampen og fejlkoderne tyder på et problem med brændstofsystemet. Men tjek ledningerne først. Har du tjekket brændstofpumpens relæ og ledninger? Et dårligt relæ kan fungere som en dårlig pumpe. Tjek også brændstoffilteret. Et tilstoppet filter får pumpen til at arbejde hårdere, hvilket kan beskadige den. Er det øgede brændstofforbrug pludseligt eller gradvist?

(community_translated_from_language)

Tak. Kan du fortælle mig, hvordan jeg tester brændstofpumperelæet? Hvad skal jeg måle, og hvad er et godt interval? Hvordan kan jeg også se, om det er et dårligt brændstoffilter eller brændstofpumpen, der forårsager problemet, bare ud fra symptomerne og fejlkoderne?

(community_translated_from_language)

For at kontrollere relæet skal du bruge et multimeter til at teste spændingen ved relæet, når tændingen er tændt. Du skal se omkring 12V. Kontroller også relæets kontinuitet – et godt relæ vil have lav modstand. Det er svært at skelne mellem et brændstoffilter og en pumpe. Et tilstoppet filter forårsager normalt et gradvist tab af ydeevne og brændstoftryk, men en defekt pumpe kan være ustabil. I betragtning af symptomerne og fejlkoderne ville jeg tage det til et værksted for en ordentlig diagnose. Udeluk andre problemer, før du udskifter pumpen. En udskiftning vil koste omkring 95 €, så tjek alt andet først.

(community_translated_from_language)

Tak for hjælpen. Jeg tog den med til en mekaniker, og de fandt et dårligt elektrisk stik på brændstofpumpen. De udskiftede det, og det løste problemet. Tak fordi du pegede mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA