Celica Overophedning Bypassventil Fejl

Hilsen. Jeg havde en lignende situation med min gamle Saab 9-3, om end af et andet mærke. Der blev kastet en fejl, og motoren overophedede; i mit tilfælde skyldtes dette et hjælpeproblem. Fejlen om bypassventilen er måske ikke hovedårsagen, men snarere en følgeskade på grund af et andet problem. Har du observeret andre symptomer, såsom motorstop, kølervæskelækage, tab af effekt eller nedsat brændstofeffektivitet?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt! Motor, der går i stå? Jeg har bemærket, at den nogle gange snubler lidt i tomgang. Kølevæsken ser ud til at være i orden. Jeg har ikke rigtig bemærket noget effekttab, og brændstofeffektiviteten ser normal ud. Hvad var 'hjælpeproblemet' i din Saab, der forårsagede bypassventilfejlen?

(Oversat fra Engelsk)

Det ekstra problem var en defekt sensor; i Saab var det en krumtapakselpositionsføler. Det forårsagede en kaskade af fejl, der til sidst udløste en bypassventil-meddelelse, selvom ventilen i sig selv fungerede korrekt. I betragtning af at du oplever motorhakken ud over overophedningen og bypassventilfejlen, foreslår jeg, at du rådfører dig med et pålideligt værksted. Fejlhukommelsen er kun så god som de sensorer, der sender data til den; et diagnostisk tjek kan afsløre den sande årsag til problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med på et værksted, og du havde helt ret. Det var slet ikke bypassventilen. Det viste sig, at en anden sensor var defekt, hvilket forårsagede bypassventilfejlen og overophedningen som en konsekvens. Omkostningerne ved at rette de følgeskader var 0 € – sensoren var det virkelige problem. Jeg sætter pris på, at du pegede mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)