Chrysler Van AC-fejl, komplet kompressor reparation hjælp

Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, havde jeg et næsten identisk problem med min 2015 Chrysler Grand Voyager sidste sommer, da aircondition-systemet helt svigtede. Efter at have diagnosticeret flere bil-aircondition-komponenter, fandt mit betroede værksted, at AC-kontrolenheden var defekt, hvilket forhindrede kompressoren i at koble ind. Mens jeg i første omgang mistænkte en kølemiddel lækage eller kompressorfejl, afslørede diagnosen, at kontrolmodulet var den grundlæggende årsag. Den samlede reparationsomkostning var 980€, hvilket omfattede: Ny AC-kontrolenhed, Arbejde til test og installation, Systemopladning med frisk kølemiddel, Fuld kølesystem tryktest. Reparationen løste alle problemer, og airconditionen har fungeret fejlfrit siden. Værkstedet kontrollerede også kompressoren, ekspansionsventilen og udførte en lækagetest for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Før jeg foreslår mere specifik rådgivning, kunne du dele: Har du bemærket ualmindelige lyde fra kompressorområdet? Fungerer blæsermotoren stadig, bare uden kold luft? Er der specifikke fejlkoder fra din scanner? Er systemet blevet serviceret eller genopfyldt for nylig? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om der kan være forskellige underliggende problemer med dine aircondition-reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Min by- og landevejsbil nåede lige 83.186 km, og jeg havde den samme AC-systemfejl. Værkstedet fandt lignende problemer med bilkøling, men opdagede flere defekte komponenter. I mit tilfælde krævede reparation af auto-AC både en ny kompressor og udskiftning af ekspansionsventilen på grund af intern kontaminering. En kølemiddellækagetest viste, at systemet havde mistet det meste af sin ladning. Den samlede reparation kostede 1450€ inklusive dele, arbejdskraft og genopladning af systemet. AC-enhedens problemer blev løst fuldstændigt efter reparationen, og køleydelsen er faktisk bedre end før. I betragtning af hvor almindelige disse bil-airconditionproblemer er i vores modelår, er det værd at få en grundig diagnostisk kontrol, selvom det koster lidt i starten.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din reparationsoplevelse. På min Grand Voyager fra 2015 troede jeg først, det bare var styreenheden, men efter et par måneders kørsel begyndte kompressoren at lave knirkende lyde, hvilket pegede på det samme kontamineringsproblem, du oplevede. Køretøjets HVAC-diagnose viste, at metalpartikler havde spredt sig i systemet, hvilket krævede en mere omfattende auto-AC-reparation end min første løsning. Ligesom i dit tilfælde endte jeg med at skulle bruge: Ny AC-kompressor, Udskiftning af ekspansionsventil, Komplet systemskylning, Ny kølemiddelpåfyldning, Ny filtertørrer. Den samlede pris blev 1580€, lidt mere end din, men kølesystemet har fungeret perfekt det sidste år. Dette ser ud til at være en kendt svaghed i disse modeller, hvor en enkelt defekt komponent kan kontaminere hele bilens airconditionkreds. For andre, der læser med lignende AC-enhedsproblemer, er det værd at få en omfattende diagnose tidligt, da delvise reparationer kun midlertidigt kan løse problemet. Metalstøv fra en defekt kompressor kan beskadige andre komponenter, hvis det ikke bliver behandlet korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på, at alle deler deres erfaringer. Efter at have udført alle reparationer af bilens kølesystem på min 2013 Town and Country, ønskede jeg at give en sidste opdatering til andre, der måtte støde på lignende problemer med aircondition-anlægget. Reparationen af bilens aircondition løste alle problemer, og den samlede investering på 1450€ viste sig at være det værd. Airconditionreparationen omfattede udskiftning af både kompressor og ekspansionsventil samt en komplet systemrensning for at fjerne forurening. Kølemiddellækagen blev udbedret under processen, og den friske påfyldning genoprettede den korrekte køleydelse. For alle, der støder på lignende problemer med deres Chrysler, anbefaler jeg: At få en fuld diagnostisk scanning, når problemer med aircondition først opstår, At få hele systemet kontrolleret for forurening, Ikke at forsøge at spare penge med delvise reparationer, At sikre, at værkstedet trykprøver efter reparationer, At bekræfte, at de bruger den korrekte type og mængde kølemiddel. Kølesystemet fungerer nu bedre end det gjorde, selv da bilen var nyere. Baseret på de delte erfaringer her, ser disse omfattende reparationer ud til at være den mest pålidelige løsning på dette models almindelige problemer med aircondition.

(Oversat fra Engelsk)