Ciaz Trans Sensorfejl forårsager start- og skifteproblemer

Havde meget lignende transmissionsproblemer med min Suzuki Swift 2019. Symptomerne passede nøjagtigt: ujævn gearstangbevægelse, transmission der gled, og manglende evne til at starte med tændingskontrollampe. Den automatiske transmissionskontrolenhed blev diagnosticeret som defekt efter kodning. Dette påvirkede skiftespærremekanismen og kommunikation med gearstangen. Transmissionskontrolmodulet kunne ikke korrekt bestemme gearpositioner, hvilket førte til de hårde skift og lejlighedsvis glidning. Dette er et ret alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det kan føre til komplet transmissionssvigt, hvis det ignoreres. Da min bil viste disse symptomer, bestod reparationen i at udskifte transmissionskontrolenheden og kalibrere gearpositionssensorerne. Værkstedet skulle også reprogammere den nye enhed for at synkronisere den med bilens hovedcomputer. Baseret på de beskrevne symptomer, foreslår jeg kraftigt at få disse fejlkoder læst først. Skiftespærremekanismen og gearpositionssensorerne er sandsynligvis involveret, hvilket stemmer overens med startproblemerne og den ujævne skiftning. Jeg vil anbefale at få dette tjekket af en transmissionsspecialist snarere end en mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg er virkelig glad for at finde en, der har haft lignende symptomer på transmissionsfejl. Din Suzuki transmissionsreparationssag matcher min situation ret tæt, især med gearvælgerproblemerne og sensorproblemerne. Var reparationen dyr i dit tilfælde? Jeg prøver bare at få en idé om potentielle omkostninger, før jeg går til transmissionspecialisten. Jeg spekulerer også på, om du har haft andre transmissionsproblemer, der er dukket op, siden du fik den repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået problemerne med automatgearet løst af en specialist, har alt fungeret perfekt de sidste 8 måneder. Reparationen kostede 1000€ for udskiftning og programmering af den defekte styreenhed. Problemerne med gearlåsen og neutral position blev fuldstændig løst. Gearkasse-specialisten diagnosticerede præcis de samme symptomer, du beskrev, den ujævne skiftning og problemer med gearstangen. De bekræftede, at gearkassens styreenhed forårsagede problemerne med registrering af gearpositionen. Siden reparationen har gearskiftene igen været jævne, og "Check Engine"-lampen har været slukket. I din situation ville det første skridt være at få en gearkasseekspert til at læse fejlkoderne. Selvom 1000€ kan virke dyrt, fører det ofte til mere omfattende skader at lade problemer med gearkassen være uløste. Specialisten skal reprogammere den nye styreenhed, så den fungerer sammen med bilens systemer, hvilket er inkluderet i de fleste reparationstilbud. Automatgearet fungerer nu præcis som det skal, ingen problemer med at starte bilen eller problemer med gearpositioner mere. Vil helt klart anbefale at få en gearkasse-specialist til at tjekke det ud i stedet for at vente.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Efter at have læst om lignende problemer med transmissionssensorer, tog jeg min bil til en transmissionspecialist sidste uge. De kørte diagnostik og fandt en defekt kontrolmodul, ligesom mistænkt. Reparationen kostede mig 1250€ i alt, lidt mere end forventet, men det var det værd at få det ordentligt repareret. De udskiftede transmissionsstyreenheden og kalibrerede alle gearpositionsensorerne. Den automatiske transmission fungerer perfekt nu, ingen ujævn skiftning eller startproblemer mere. Check engine-lyset er endelig slukket også. Glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før jeg stod over for et komplet transmissionsfejl. Specialisten forklarede, at at ignorere disse symptomer kunne have forårsaget langt dyrere skader. Skiftespærremekanismen og gearskiftene er super glatte nu, det føles som en ny bil. Jeg sætter virkelig pris på forummets råd om at se en transmissionsekspert i stedet for en mekaniker. Definitivt det rigtige valg for at få dette ordentligt repareret første gang.

(Oversat fra Engelsk)