100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

mario_mueller1

Citan dieselmotor overophedningsproblem løst

Min Mercedes Citan diesel fra 2014 kører VARMT. Motoren overophedes som en galning. Jeg mistænker, at det er den elektriske ventilator – den snurrer næsten ikke. Kilometerstanden er på 213872 km. Kunne det være et defekt kabel eller stikforbindelse til selve blæseren? Det må jo påvirke motorkølingen, ikke? Jeg frygter en kæmpe regning.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

konstantinwagner1

Lyder bekendt. Jeg har også en Citan og havde et lignende problem med radiatorventilatoren. Kontroller den elektriske motorforbindelse til ventilator koblingen. En defekt forbindelse der kan bestemt få den elektriske ventilator til ikke at fungere korrekt og føre til overophedning. Virker den elektriske ventilator slet ikke, eller er den bare svag?

(Oversat fra Engelsk)

mario_mueller1 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Når du siger 'blæserkobling', mener du så der, hvor elmotoren tilsluttes blæserenheden? Og ja, den snurrer svagt, ikke som den plejede. Flytter næsten ingen luft hen over kølerblæseren, hvilket er grunden til, at jeg er så bekymret for motorkølingen.

(Oversat fra Engelsk)

konstantinwagner1

Præcis, hvor motoren forbindes til blæserenheden. Hvis den er svag og ikke helt død, er det sandsynligvis et forbindelsesproblem eller en defekt elmotor, snarere end selve blæserkoblingsmekanismen. Ærligt talt kan det være en smerte at diagnosticere elektriske problemer. Det kan være værd at få det tjekket på et værksted. Det kan spare dig for en masse frustration.

(Oversat fra Engelsk)

mario_mueller1 (Forfatter)

Du havde ret! Tog den til et værksted, og det viste sig at være et korroderet stik på den elektriske blæsermotor. Nyt stik og arbejde kostede mig 95€. Motoren kører nu køligt som en agurk. Mange tak for at du pegede mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: