100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

heinzkaiser14

Citan dieselpartikelfilterproblem

Min 2019 Mercedes Citan diesel viser nogle bekymrende tegn. Den har 38382 km. Motoreffekten er væsentligt reduceret, og der er røg, når jeg accelererer. Jeg mistænker, at det er dieselpartikelfilteret. Er der andre, der har oplevet dette? Er filterudskiftning den eneste løsning? Jeg har set motorlampen, og jeg er bekymret for ikke at bestå synet af køretøjet. Kan højt modtryk være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alexander_wolf1

Jeg havde et lignende problem med min Citan, selvom jeg har benzinversionen. Reduceret effekt og motorlampen tændte. Prøvede du at tvinge en regenerering? Det kan rense filteret. Hvis trykket er for højt, kan det være for sent. Har du kontrolleret udstødningen for lækager?

(Oversat fra Engelsk)

heinzkaiser14 (Forfatter)

Hvordan tvinger jeg en regenerering? Er det noget, jeg kan gøre selv, eller kræver det specialudstyr? Hvis jeg prøver det, og det ikke virker, er filterudskiftning så helt sikkert næste skridt? Jeg prøver bare at undgå unødvendige omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

alexander_wolf1

At tvinge regenerering kræver normalt diagnoseudstyr. Jeg vil ikke råde dig til at prøve det uden de rigtige værktøjer. I betragtning af dine symptomer er et defekt dieselpartikelfilter sandsynligt, og udskiftning kan være nødvendig. Jeg vil anbefale at få en professionel diagnose, da kørsel i denne tilstand kan forårsage mere skade. Jeg endte med at gå til værkstedet

(Oversat fra Engelsk)

heinzkaiser14 (Forfatter)

Tak for rådet, jeg tog det med på et værksted; diagnosen bekræfter, at dieselpartikelfilteret er defekt. Filterudskiftning er nødvendig. De samlede omkostninger vil være omkring 1550 €. Jeg sætter pris på din hjælp

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: