Citroen C2 automatgearkasse problem

Ud fra din beskrivelse lyder det bestemt som om, at transmissionsolietemperatursensoren er den primære mistænkte. De symptomer, du beskriver, såsom advarselslamperne, nødprogrammet og urene gearskift, stemmer overens med en defekt sensor. Disse sensorer er afgørende for, at gearkassens styreenhed fungerer korrekt, da TCU har brug for olietemperaturen for at justere skifteadfærden korrekt. Har du for nylig tjekket transmissionsolieniveauet? Et lavt olieniveau kan få olien til at overophede, hvilket også kan udløse sensoren og give lignende symptomer.

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke selv tjekket transmissionsolieniveauet endnu. Jeg havde det indtryk, at det kunne være lidt vanskeligt at tjekke transmissionsolieniveauet på disse automatiske gearkasser og potentielt kræve specialværktøj eller viden. Er det noget, der let kan gøres derhjemme, eller vil du anbefale at tage det til et værksted for at få det tjekket professionelt? Også, hvis olieniveauet faktisk er lavt, kunne det så være den eneste årsag til sensorfejlen, eller er det mere sandsynligt, at selve sensoren er defekt og skal udskiftes uanset?

(community_translated_from_language)

At kontrollere olieniveauet på din specifikke gearkasse kan være lidt udfordrende uden de rigtige værktøjer og viden. Hvis du ikke er tryg ved at gøre det selv, vil jeg kraftigt fraråde at forsøge, da du potentielt kan forårsage mere skade end gavn. I betragtning af symptomerne og fejlkoden er det meget sandsynligt, at det lave olieniveau er roden til dine problemer. I dit særlige tilfælde er slibelyde under gearskifte også et klart tegn på, at olieniveauet er for lavt. En defekt sensor kan dog også udløse lignende problemer. Under omstændighederne vil jeg anbefale at konsultere et kvalificeret værksted for at diagnosticere problemet korrekt og udføre de nødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte din anbefaling og tog min C2 med på et lokalt værksted. De bekræftede, at transmissionsolieniveauet faktisk var kritisk lavt, hvilket fik sensoren til at rapportere forkerte aflæsninger. Efter at have fyldt olie på og udskiftet sensoren, ser problemerne ud til at være forsvundet helt. Gearskiftene er nu glatte, og advarselslysene er væk. Den samlede reparationsomkostning kom op på 365 €, hvilket jeg betragter som en rimelig pris for at løse problemet. Tak igen for din værdifulde hjælp!

(community_translated_from_language)