willilion6

Citroen C5 DPF-fejl

Okay, bilguruer, jeg har et mareridt med min 2021 Citroen C5 diesel. Den har kørt omkring 126.000 km på uret. På det seneste har motoreffekten været forfærdelig, og når jeg prøver at accelerere, er det som en røgemaskine, der går i gang bag mig! Jeg tænker, at det har noget med udstødningen at gøre, måske det frygtede dieselpartikelfilter (DPF)? Motorlampen lyser også, naturligvis. Jeg har prøvet at køre den hårdt for at få den til at regenerere, men intet ser ud til at virke. Nogle ideer, før jeg er tvunget til at sælge en nyre for at betale for reparationerne?

(Oversat fra Engelsk)

Citroen C5 diesel fra 2021 oplever et alvorligt tab af motorkraft og overdreven røg under acceleration, sandsynligvis på grund af et problem med dieselpartikelfilteret (DPF). Motorlampens lys er konstant tændt, og forsøg på at regenerere DPF'en er mislykkedes. Problemet mistænkes for at være et voldsomt tilstoppet eller defekt DPF, muligvis forværret af høj kilometertal. Den anbefalede løsning er at få DPF'en inspiceret og eventuelt udskiftet af et kvalificeret værksted, hvilket i sidste ende løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

De symptomer, du beskriver, peger bestemt på et potentielt problem med DPF. Har du bemærket andre ændringer i motoradfærden, såsom øget brændstofforbrug eller en ujævn tomgang? Er motorlyset blevet udløst konsekvent, eller kommer og går det? Det er muligt, at en defekt sensor udløser lyset unødvendigt.

(community_translated_from_language)

Godt indspark om sensoren, havde ikke tænkt på det! Brændstofforbruget er faktisk steget lidt, nu hvor du nævner det. Motorlampen lyser næsten konstant, selvom jeg tror, den blinkede af kortvarigt en gang. Kan en dårlig sensor virkelig forårsage al denne røg og effekttab? Jeg håbede virkelig, at det ikke ville komme til en ny DPF!

(community_translated_from_language)

Selvom en defekt sensor kan udløse motorlampen, tyder kombinationen af reduceret motoreffekt og røg ved acceleration stærkt på, at selve DPF'en er defekt eller alvorligt tilstoppet. Baseret på den høje kilometertal og de beskrevne symptomer er det meget sandsynligt, at DPF'en skal udskiftes. Jeg vil anbefale at få køretøjet inspiceret af et kvalificeret værksted for at bekræfte diagnosen og få et præcist reparationsestimat.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog på værkstedet, og du havde ret, DPF'en var helt færdig og skulle skiftes! Det kostede mig 1550€, av! Mindst kører den glat igen nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model