Citroen C6 Kølervæsketab

Jeg havde et lignende problem med min C6 for et stykke tid siden. Lav kølervæske, motorlys, hele balladen. Først og fremmest skal du kontrollere, om der er luftlommer i systemet. Nogle gange fanges luft, og det giver falske aflæsninger. Også selvom du ikke ser nogen vandpytter, skal du give vandpumpen en grundig inspektion. De kan lække uden at efterlade meget bevis, hvis det er en langsom sive. Og bare for at dække alle baser, hold øje med kølervæskebeholderen for revner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tippet! Luftlommer er et godt råd, det havde jeg ikke tænkt på. Hvordan skal jeg gå til værks for at tjekke for dem? Og med vandpumpen, er der et bestemt område, jeg skal kigge efter lækagen? Jeg er ikke super mekanisk anlagt, så lidt flere detaljer ville være fantastisk.

(Oversat fra Engelsk)

Udluftning af systemet slipper af med luftlommer og fjerner i det væsentlige fanget luft fra kølesystemet. Der er online tutorials specifikt til Citroëns. For vandpumpen: se efter tegn på tørret kølevæske omkring udluftningshullet – det er en lille åbning på pumpehuset. Hvis det lækker derfra, svigter pumpens pakning sandsynligvis. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted, hvis du er usikker; en kølervæskelækage kan føre til overophedning, hvilket er dårlige nyheder for toppakningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Jeg udluftede systemet, og det så ikke ud til at løse det. Afleverede det på værkstedet, og det viste sig at være en læk vandpumpe, præcis som du sagde. De udskiftede den for 52€, og lyset er væk. Tak for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)