Civic Diesel udstødningstryk problem

Jeg kører også en Civic diesel og havde lignende symptomer, herunder advarselslampen og reduceret effekt. Hvis diagnosen siger, at trykket er lavt, er det meget muligt, at udstødningsmodtrykssensoren er defekt. Denne sensor måler trykket i udstødningssystemet, hvilket er nødvendigt for korrekt DPF-regenerering. DPF-regenerering er en proces, hvor det akkumulerede sod i partikelfilteret brændes væk. Hvis sensoren er defekt, modtager motorstyreenheden (ECU) forkerte data og kan ikke starte eller kontrollere DPF-regenereringen, og dermed vil bilen vise disse symptomer. Har du tjekket sensoren for synlige skader eller løse forbindelser?

(community_translated_from_language)

Jeg har ingen erfaring med bilreparationer, så jeg har ikke inspiceret sensoren. Kan du uddybe placeringen af udstødningsgastryksensoren, og vil en visuel inspektion være nok til at bekræfte, at den er defekt?

(community_translated_from_language)

Uden ordentlige værktøjer og ekspertise vil en visuel inspektion ikke fortælle dig meget ud over åbenlyse fysiske skader. Sensoren er normalt placeret nær dieselpartikelfilteret (DPF) i udstødningssystemet, men dens nøjagtige position kan variere. Da du oplever flere symptomer, og diagnosen peger på et sensorproblem, vil jeg anbefale at tage den til et pålideligt værksted. De kan korrekt diagnosticere sensoren og udskifte den, hvis det er nødvendigt. At fortsætte med at køre med et defekt DPF-system kan forårsage yderligere skader.

(community_translated_from_language)

Jeg vil bestille en tid hos min lokale mekaniker for at få udstødningsbagtrykssensoren inspiceret og udskiftet. De estimerede reparationsomkostninger er 245 €. Tak for hjælpen.

(community_translated_from_language)