SiHoMan

Clio brændstofklap problem

Jeg har en Renault Clio Hybrid fra 2021 med omkring 78.000 kilometer på uret, og jeg har et mærkeligt problem med brændstofklappen. Den er bare holdt op med at åbne. Jeg får en fejlmeddelelse i bilens hukommelse, og hverken nøgleknappen eller den manuelle udløser inde i bilen virker. Jeg har tjekket sikringerne, og de ser alle ud til at være fine. Jeg har også bemærket, at siden klappen holdt op med at virke, er nogle bilfunktioner ikke tilgængelige. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Clio Hybrid fra 2021 oplevede et problem med tanklågen, hvor den holdt op med at åbne, ledsaget af en fejlmeddelelse og nogle utilgængelige køretøjsfunktioner. Problemet blev identificeret som en defekt elektrisk aktuator, der styrer udløsningsmekanismen. Den foreslåede løsning var at få den tjekket på et værksted, hvor aktuatoren blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Clio. Jeg kan ikke huske produktionsåret, men det ser ud til at være den samme model. Brændstofdækslet ville ikke åbne. Problemet endte med at være den elektriske aktuator, der styrer udløsningsmekanismen. Har du tjekket det?

(community_translated_from_language)

Tak for tippet! Hvor præcist er den aktuator placeret? Og er der nogen måde at teste den på, før jeg begynder at skille tingene ad? Jeg er ok med en skruenøgle, men el er ikke min stærke side.

(community_translated_from_language)

På min Clio var den i nærheden af brændstofpåfyldningshalsen, bag beklædningen i bagagerummet. At teste den direkte er vanskeligt uden ordentlige diagnoseværktøjer. I betragtning af de symptomer, du beskrev, og fejlkoderne, er en defekt forbindelse i udløsningsmekanismen sandsynlig. Jeg vil anbefale at tage den med til et værksted. Jeg er bange for, at du måske ikke kan ordne det selv.

(community_translated_from_language)

Mange tak for din hjælp, det sætter jeg pris på! Jeg tog den med til et lokalt værksted, og du havde ret – den elektriske aktuator var defekt, og udskiftningen plus arbejde kostede mig 210 €. Alt fungerer fint nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO