MiaFrosty
Clio dieselpartikelfilter udstødningstryk for lavt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Renault Clio fra 2013 oplever reduceret motorkraft, et blinkende advarselslys på speedometeret og overdreven røg med en stærk lugt under acceleration. Problemet identificeres af en fejlkode, der angiver lavt udstødningstryk i dieselpartikelfilteret. Den mistænkte årsag er en defekt udstødningstryksensor. Udskiftning af sensoren løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MiaFrosty (community.author)
At starte er ikke svært, den kører normalt. Bare den lave effekt, røgen, lugten og det forbandede lys. Hvad var dit problem, og hvordan løste du det?
(community_translated_from_language)
annischulze14
Mit var udstødningsbagtrykssensoren, ligesom din ven mistænker. Hvis det er det, skal du gå til værkstedet for at få det fikset.
(community_translated_from_language)
MiaFrosty (community.author)
Jeg får det tjekket på værkstedet. Det viser sig, at du havde ret. Det var udstødningsgastryksensoren, præcis som du og min ven mistænkte. Reparationen kostede mig 245 €, men bilen kører i det mindste problemfrit igen. Jeg sætter pris på din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
annischulze14
Jeg havde noget lignende med min Clio. Ikke sikker på hvilket år min er præcis, men symptomerne du beskriver lyder bekendte. Var det også svært at starte?
(community_translated_from_language)