100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

adrianlight1

Clio-motoreffektstab

Jeg har store problemer med min 2009 Renault Clio diesel. Motorlampen lyser konstant, og bilen føles som om den har mistet en masse kraft. Den er super sløv ved acceleration, og jeg brænder brændstof som en galning! Jeg bemærkede problemet, efter jeg hørte en hvæsende lyd. Jeg mistænker en vakuumlækage. Nogle ideer til, hvad der kan forårsage dette? Bilen har 229159 km.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

josephmaier31

Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Clio. Har du tjekket manifoldtrykssensoren? En defekt sensor kan forårsage disse symptomer – lyset, effekttabet, dårlig respons og ekstra brændstofforbrug. Det kan være relateret til din mistænkte vakuumlækage.

(Oversat fra Engelsk)

adrianlight1 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Hvor er manifoldtryksensoren placeret? Og hvordan kan jeg kontrollere, om den er defekt? Er den nem at udskifte? Hvad mener du med 'manifold'?

(Oversat fra Engelsk)

josephmaier31

Manifoldtrykssensoren, også kendt som en MAP-sensor, er normalt monteret på indsugningsmanifolden. Indsugningsmanifolden fordeler luften til cylindrene. Hvad angår at kontrollere og udskifte den selv, vil jeg ikke anbefale det, medmindre du virkelig ved, hvad du laver. Med den kilometerstand og mistanke om vakuumlækage kan der være andre underliggende problemer. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)

adrianlight1 (Forfatter)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, som du foreslog. Det viste sig at være manifoldtrykssensoren, sandsynligvis forårsaget af en vakuumlækage! De udskiftede sensoren, og bilen kører perfekt igen. Det kostede mig 235€, men det var det hele værd. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: