lukasraven17
CLK koldstartsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
lukasraven17 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar. Kan du uddybe den injektortestprocedure, du nævnte? Jeg er bekendt med principperne for brændstofindsprøjtning, men mindre med diagnostiske procedurer. Og hvis injektoren er defekt, er injektorrensning en levedygtig mulighed, eller anbefales udskiftning generelt?
(Oversat fra Engelsk)
svensilver1
Selvfølgelig. En injektortest indebærer normalt kontrol af sprøjtemønsteret og brændstofmængden, der leveres af hver injektor. En mekaniker vil bruge specialiseret udstyr til at gøre dette enten på eller uden for køretøjet. De kan også kontrollere den elektriske modstand i injektorerne. Hvad angår rengøring vs. udskiftning, afhænger det af problemets sværhedsgrad. Nogle gange kan injektorrensning genoprette korrekt funktion, især hvis problemet bare er en ophobning af aflejringer. Men hvis injektoren er internt beskadiget eller ikke fungerer, er udskiftning normalt den bedste mulighed for en pålidelig reparation. I betragtning af symptomerne og dine første tanker vil jeg råde dig til at besøge et værksted. Det vil gå hurtigere.
(Oversat fra Engelsk)
lukasraven17 (Forfatter)
Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring. Jeg vil sørge for en professionel diagnose og specifikt anmode om den injektortestprocedure, du beskrev. Baseret på resultaterne vil jeg afgøre, om injektorrensning eller udskiftning er den mest hensigtsmæssige fremgangsmåde. Tak igen for din hjælp. Efter diagnosen viste det sig at være en defekt injektor.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
svensilver1
Svær start på en CLK, hva? Lyder bekendt, jeg havde lignende symptomer på min. Ujævn gang, når den er kold, svær at starte første gang. Har du overvejet at få brændstofindsprøjtningssystemet tjekket? Kan være en blokering eller en defekt dyse. Prøv en dysetest. Er du bekendt med, hvordan brændstofindsprøjtning fungerer? Grundlæggende sprøjtes brændstof ind i motorcylindrene under tryk. Hvis en dyse er tilstoppet eller ikke sprøjter korrekt, får du dårlig forbrænding, især når motoren er kold. Det er værd at undersøge, før du begynder at udskifte dele. En defekt brændstoftryksregulator kan også forårsage svær start.
(Oversat fra Engelsk)