100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

gretaschneider54

CLK Radiator Olie Tryk Problem Løst

Min Mercedes CLK, en diesel fra 2010, har 214845 km. Jeg ser en oljetrykksfejl på radiatoren. Symptomerne inkluderer en transmissionsindikator, CEL, nødtilstand, hårdt gearskifte og slibning. Jeg mistænker et kabel- eller stikproblem. Der er en fejlkode til stede. Skal radiatoren repareres?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leomueller1

Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer med min CLK's transmission for et stykke tid siden. Var kølervæsken lav? Tjek for lækager omkring kølerslangerne og selve køleren. Nogle gange kan en lille kølervæskelækage forårsage overophedning af bilen og mærkelige elektriske problemer senere, hvilket forstyrrer TCU'en.

(Oversat fra Engelsk)

gretaschneider54 (Forfatter)

Kølevæskeniveauet er fint. Ingen synlig kølevæskelækage er registreret. Foreslår du, at en mindre, uopdaget kølervæskelækage kan forårsage problemer med olietrykket i radiatoren og transmissionsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

leomueller1

Ja, det var det, der skete for mig også. Det var en hårfin revne i radiatoren. Jeg så det ikke i første omgang. Glycolforureningen rodede med det elektriske. Det er bedst at få et værksted til at trykteste kølesystemet for at kontrollere for lækager. Det kan også være en dårlig sensor, men start med det lette.

(Oversat fra Engelsk)

gretaschneider54 (Forfatter)

Bekræftet. Tog den med på værkstedet. De fandt en defekt kabeltilslutning til olietrykssensoren på radiatoren. Udskiftet. Fejlen er væk, transmissionen skifter normalt. Samlet pris 95€. Tak for tippet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: