Colorado Diesel: Turbo-problemer forårsager effekttab og stall

Havde et lignende problem med min 2019 Chevy Silverado diesel sidste år, den gav mig præcis de samme symptomer, som du beskriver. Den hvinende lyd og effekttab er klassiske problemer med boostsystemet. Fik det repareret efter at værkstedet diagnosticerede en defekt elektrisk bypass-ventil i turbolader-systemet. Boost lækkede, og aktuatorventilen regulerede ikke trykket korrekt. Total reparation kom til omkring 250 for dele og arbejdskraft. Vær hver krone værd, lastbilen kører som ny nu. Ud fra det du beskriver, lyder det som om du måske har det samme boost-kontrolproblem, men jeg ville have brug for at vide: Er der nogen specifikke fejlkoder, der vises? Ændrer den hvinende lyd sig med motorens omdrejningstal? Hvornår begyndte disse symptomer præcis? Er der blevet udført noget nyligt vedligeholdelsesarbejde? Colorado og Silverado deler lignende turbosystemer, så at kende disse detaljer ville hjælpe med at fastslå, om du står over for det samme boost-lækageproblem, som jeg havde. Bedst at få det tjekket snart, at køre med forkert boosttryk er ikke godt for motoren på lang sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Jeg fik lige lavet mit 5980 KM service sidste måned, og problemerne startede lige efter. For at besvare dine spørgsmål, ændrer fløjten sig helt klart med RPM og bliver højere under belastning. Får fejlkode P0299, som peger på en fejl i turboladerens boost-kontrol aktuator. Har ikke rørt noget i turbosystemet selv. Faldet i boost-trykket er mest mærkbart, når jeg skal ind på motorvejen eller kører op ad bakker. Motoren føles seriøst svagere end før servicen. Skiftede din mekaniker hele aktuator-samlingen ud, eller reparerede han bare den elektriske forbindelse? Min er stadig under garanti, men jeg prøver at forstå, hvad jeg har med at gøre, før jeg tager den ind.

(Oversat fra Engelsk)

Det lyder helt sikkert som det, jeg gennemgik, især med den P0299-kode og symptomer, der startede efter service. Mine boost-problemer opstod også efter rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket viste sig at være mere end bare en tilfældighed. I mit tilfælde fandt teknikerne, at aktuatorventilens elektriske stik var blevet beskadiget under servicen; nogen havde ikke spændt det korrekt fast. Wastegaten fik ikke de korrekte signaler fra tryksensoren, hvilket fik turbosystemet til at fejle. I modsætning til din situation var min garanti udløbet, men reparationen var ikke alt for kompleks. De behøvede ikke at udskifte hele samlingen, men reparerede blot ledningsforbindelsen og kalibrerede boostsystemet igen. Turbo wastegaten begyndte at reagere korrekt derefter. Hurtigt tip: Når du tager den ind, skal du sørge for, at de tjekker hele boostsystemets vej. Nogle gange kan et lille boost-læk forårsage lignende symptomer, og det er værd at få dem til at verificere alle forbindelser, mens de er i gang. Havde de gjort dette under min service, kunne problemet måske være opdaget, før det udviklede sig. Da din er under garanti, skal du helt sikkert få den til forhandleren. Disse symptomer er temmelig klare indikatorer på boost-kontrolproblemer, og du bør ikke have problemer med at få det dækket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne. Det giver perfekt mening, at boost-kontrolsystemet blev påvirket under vedligeholdelsen. Når jeg ser på mit papirarbejde fra den seneste service, rodede de rundt i turbo-området, mens de skiftede nogle filtre. Jeg har bestilt en tid hos forhandleren til næste uge. De nævnte, at de vil foretage en fuld tryktest af turbosystemet og først kontrollere aktuatorventilens forbindelser. Godt at vide, at det måske bare er et ledningsproblem i stedet for at skulle udskifte hele turboaktuatoren. I det mindste burde garantien dække, hvad de end finder. Jeg håber virkelig, det bare er en løs forbindelse eller et mindre boost-læk som i dit tilfælde. Jeg vil sørge for, at de tjekker alle turbo-wastegate-komponenterne og kalibrerer boost-kontrolsystemet korrekt denne gang. At få dette fikset kan ikke komme hurtigt nok, denne mangel på kraft og mærkelige hvinen kører mig til vanvid, især på motorvejen. Desuden er jeg sikker på, at kørsel med ødelagt boost-tryk ikke gør motoren nogen tjenester.

(Oversat fra Engelsk)