sophiafeuer6
Corolla Diesel Cylinder Trykudsving
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2015 Toyota Corolla diesel med 85.309 km oplever tryksvingninger i cylindrene, hvilket fører til øget brændstofforbrug, reduceret effekt og et tændt kontrollampe for motoren. Potentielle årsager, der blev overvejet, omfatter problemer med toppakningen, tandremmen, indsugningsmanifolden, stempelringene eller turboladeren. Efter yderligere diagnostik på et værksted blev problemet identificeret som en defekt EGR-ventil, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
sophiafeuer6 (community.author)
Interessant med sensoren på din Megane. Jeg lavede en grundlæggende OBD-scanning, og den kaster en masse generiske koder ud relateret til misfires og tryk ubalancer. Intet specifikt dog. Det ser ud til at være værre under belastning, som at køre op ad bakke eller accelerere. Kan en dårlig sensor virkelig forårsage så meget ravage i en diesel?
(community_translated_from_language)
lennyloewe63
Ja, en defekt sensor kan bestemt forårsage kaos, især med moderne motorstyringssystemer. Det er som en dominoeffekt, et lille problem, der fører til større problemer. Da OBD-scanningen ikke giver dig et klart svar, vil jeg anbefale at tage den med på et værksted for en ordentlig diagnose. De kan normalt fastslå den nøjagtige årsag med mere avancerede værktøjer. Det kan spare dig for en masse tid og penge i det lange løb. Held og lykke!
(community_translated_from_language)
sophiafeuer6 (community.author)
Tak for rådet! Jeg gik til værkstedet som du sagde, og de kørte nogle fancy tests. Det viste sig at være en defekt EGR-ventil, der forårsagede al tryk-mærkeligheden. Udskiftede den, og bilen kører perfekt nu. Kostede mig 0€, fordi forhandleren reparerede den gratis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
lennyloewe63
Wow, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selvom det var en benzinmotor. Samme symptomer: højere brændstofforbrug og reduceret motoreffekt. For mig viste det sig at være en defekt sensor, der rodede med luft/brændstofblandingen. Tænk på det som en tilstoppet arterie - alt bakker op! Har du kørt nogen diagnoser for at fastslå kilden til udsvinget? Sker det altid eller kun under visse forhold?
(community_translated_from_language)