Corsa Motorproblemer: Tilfældige Afbrydelser & Mysteriet med Effekttab

Hej! Jeg havde et super lignende problem med min 2012 Vauxhall Astra 1.4L. Symptomerne var præcis som dem, du beskriver, ujævn kørsel, ryk og den irriterende "Check Engine"-lampe. Det viste sig, at gasspjældets indre dele var ødelagte. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det med det samme. Jeg var nødt til at udskifte hele gasspjældshuset, det kostede mig omkring 345€, men det fik løst alle problemerne. Bilen har kørt som en drøm siden da. Et hurtigt spørgsmål dog, hvilken motorkode har din Corsa? Har du også lagt mærke til, om problemerne bliver værre, når motoren er varm eller kold? Denne information ville hjælpe mig med at dele mere specifikke detaljer om min oplevelse. Det er værd at få den tjekket hurtigst muligt, disse problemer løser sig normalt ikke selv og kan forårsage mere skade, hvis de ignoreres. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Min viser lignende symptomer med 76551 KM på tælleren. Den sidste service var for omkring 2 måneder siden, og alt var fint indtil sidste uge. Jeg har bemærket, at det faktisk er værre, når motoren er varm, især i stop-and-go trafik. Rykkingen bliver rigtig dårlig omkring 10-15 minutter efter kørsel. Jeg skal tage den til værkstedet i morgen, dit tip om gasspjældshuset lyder helt rigtigt i betragtning af symptomerne. Bemærkede du nogen advarselstegn, før det helt gik i stykker? Jeg spekulerer bare på, om jeg har overset noget tidligere, der kunne have advaret mig om dette.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, når jeg tænker tilbage på min Astras problemer, lagde jeg helt sikkert mærke til nogle advarselstegn, før det blev rigtig slemt. Omkring en måned før alt gik i stykker, begyndte jeg at få en lille tøven, når jeg trykkede på speederen, som en lille forsinkelse, før bilen reagerede. Jeg fejede det lidt af vejen i starten (dårligt træk, ved jeg). Min havde også omkring 80.000 kilometer, da det skete, så ret ligesom din situation. De symptomer med varm motor, du beskriver, er præcis, hvad jeg oplevede, det ryk i stop-and-go-trafik var super irriterende. Jeg husker, at jeg sad ved trafiklysene og tænkte "håber den ikke stopper, håber den ikke stopper". I bakspejlet burde jeg have handlet hurtigere, da jeg bemærkede, at brændstofforbruget sneg sig op. Jeg tankede meget oftere end normalt, sandsynligvis omkring 2-3 uger før de andre symptomer blev rigtig tydelige. Udskiftningen af gasspjældshuset løste dog alt, ærligt talt føltes det som en anden bil bagefter. Lige en heads-up, når de udskifter det, skal de sandsynligvis foretage en computer-reset/adaptation. Min mekaniker forklarede, at dette er super vigtigt for disse motorer. Sørg for, at de inkluderer det i servicen. Lad mig høre, hvordan det går på værkstedet i morgen!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at du havde så lignende problemer, især delen om tøven og brændstofforbruget. Nu hvor jeg tænker over det, lagde jeg mærke til, at min bil var lidt sløv i responsen for omkring tre uger siden, men ligesom dig ignorerede jeg det bare (vi har vist begge lært den lektie!). Jeg vil helt sikkert nævne computer-reset-tingen til min mekaniker i morgen, det ville jeg ellers ikke have vidst om. Jeg håber virkelig, det bare er gasspjældet og ikke noget mere alvorligt. Jeg giver dig en opdatering, når jeg har fået det tjekket. Tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse, det har gjort mig meget mere sikker på, hvad jeg kan forvente!

(Oversat fra Engelsk)