Corsas ratstyringsmareridt: EPS-fejl & ABS-advarsler

Hej der, jeg havde nøjagtig samme problem med min Vauxhall Astra 1.7 CDTI fra 2010 sidste år. Symptomerne var identiske: vibrationer i rattet, svigt i servostyringen og de irriterende advarselslamper. Det viste sig at være en defekt forbindelse i den elektriske servostyringskabelsamling. Jeg tog den til min lokale Vauxhall-specialist, efter at mit almindelige værksted ikke kunne finde ud af det. De fandt korroderede ben i hovedstikket, der forbinder styringskontrolmodulet til servostyringmotoren. De måtte udskifte hele kabelsamlingen og kalibrere systemet igen. Det var ikke et super alvorligt problem med hensyn til kompleksitet, men bestemt ikke noget, man skal ignorere, da det påvirker styringen og sikkerhedssystemerne. Reparationen tog cirka en halv dag. Jeg vil helt klart anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i Vauxhalls elektriske systemer til dette. De har de rigtige diagnoseværktøjer og erfaring med disse specifikke servostyrings problemer. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg kæmper med. Forklaringen med de korroderede ben giver god mening. Husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du haft andre styringsrelaterede problemer? Jeg kunne overveje at kontakte en Vauxhall specialist i mit område, det ser ud til at være den rigtige vej at gå med elektriske problemer som dette.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at opdatere dig! Efter at have fået det repareret hos Vauxhall-specialisten, kostede det mig 155,00 € at reparere den defekte kabelforbindelse. De måtte i bund og grund reparere stikkontakten, der forårsagede alle problemerne. Jeg ved, det lyder måske lidt dyrt for et forbindelsesproblem, men ærligt talt, det var alle pengene værd. Det bedste ved det? Siden det er blevet ordnet, har min styring fungeret perfekt, ingen advarselslamper, ingen vibrationer, intet! Det er over et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste styringsrelateret problem dukke op. Fejlen i signalet til den elektriske servostyring, der drev mig til vanvid, er helt væk. Du er helt sikkert på rette spor ved at tænke på en Vauxhall-specialist. Disse elektriske problemer kan være vanskelige, og at have en, der kender disse biler ind og ud, gør en kæmpe forskel. Almindelige værksteder kæmper ofte med den diagnostiske side af tingene. Lad mig vide, hvordan du klarer dig med din reparation! Jeg er nysgerrig efter at høre, om det viser sig at være det samme problem som mit.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg tog faktisk dit råd og fik det ordnet sidste uge hos en Vauxhall-specialist. Du vil ikke tro det, men det var præcis det samme problem, korroderede ben i stikket! Det kostede mig lidt mere, omkring 180 €, men de udførte et grundigt arbejde. Mekanikeren viste mig det gamle stik og forklarede alt. Han nævnte, at disse problemer er ret almindelige i vores modelår. Det tog dem omkring 4 timer at fikse alt, men forskellen er som nat og dag. Min styring er blød som smør nu, alle advarselslamperne er slukket, og ingen flere skræmmende vibrationer! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her og fik dit input. Det reddede mig fra at gå tilbage til min gamle mekaniker, der sandsynligvis bare ville have kløet sig i hovedet over det. Det føles fantastisk endelig at have fået det ordnet, vi kan begge nok sige, at vi er en del af "dodgy steering club" nu, haha! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)