susaneis1
CR V Diesel manifoldtrykssensorfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Honda CR-V diesel fra 2017 oplever problemer med tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, dårlig respons og øget brændstofforbrug. Diagnostik indikerer en mulig defekt manifoldtrykføler, muligvis på grund af et vakuumlæk. En lignende sag involverede en defekt sensor og en svær at opdage revne i en vakuumledning, løst ved at udskifte sensoren og udføre en røgtest for at identificere lækager. Den anbefalede løsning er at få en mekaniker til at udføre en diagnose, inklusive en røgtest og udskiftning af sensoren.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
susaneis1 (community.author)
Tak. Jeg har ikke hørt nogen fløjtelyde. Symptomerne kom ret hurtigt. Hvad skete der med dig? Hvad var årsagen, og hvordan fik du det fikset?
(community_translated_from_language)
joachimschaefer2
Åh, mand, det drev mig til vanvid! Ingen fløjten for mig heller, bare de samme symptomer. Det viste sig, at sensoren var gået i stykker, og der var en lille revne i en af vakuumledningerne - svær at få øje på. Jeg prøvede først at rense sensoren, men det hjalp ikke. Helt ærligt, endte jeg med at tage den med på et værksted. Bedste bud er nok at få den ordentligt røgtæstet for at finde lækagen og udskifte den sensor. Det sparede mig for en masse stress!
(community_translated_from_language)
susaneis1 (community.author)
Tak for at du delte. Jeg vil bestille en diagnose hos en mekaniker, inklusive en røgetest og udskiftning af sensor. For god ordens skyld kostede sensorskiftet og reparationen af vakuumlækagen 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
joachimschaefer2
Wow, det lyder bekendt! Jeg har også en CR-V og har været igennem noget lignende. Motorlampe, træg ydeevne... det hele. Var der en hvæsende lyd, der kunne pege på, hvor lækagen kommer fra, eller viser det sig bare i aflæsningerne?
(community_translated_from_language)