100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

josephwerner68

Croma Motorbanken

Jeg har en Fiat Croma fra 2009 med en benzinmotor, der banker som en gal under forbrændingen. Den har kørt omkring 204.129 km på uret, og for nylig har jeg bemærket et reelt fald i motoreffekten, og den rykker voldsomt, når jeg forsøger at accelerere. Desuden er der en mærkbar røgsky, når jeg træder på pedalen. Jeg har endda tilsluttet en OBD-scanner, og der er en fejl gemt i hukommelsen. Det lyder som om, det kan være aflejringer, der er bygget op i forbrændingskammeret, som forårsager for-tænding. Kan det være årsagen? Jeg tænkte, at det kunne være tændingstidspunktet, dårligt brændstof – jeg prøvede endda højere oktan – eller en defekt bankesensor, men intet ser ud til at hjælpe.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Croma fra 2009 med benzinmotor oplever kraftig banken under forbrændingen, ledsaget af tab af effekt, ryk under acceleration og røgemissioner. Problemet mistænkes for at være forårsaget af carbonaflejringer i forbrændingskammeret, der fører til antænding før tid. Mulige årsager, der er blevet overvejet, omfatter tændingstidspunkt, brændstofkvalitet og en defekt bankesensor, men ingen løste problemet. Den anbefalede løsning er en professionel diagnose og rengøring af forbrændingskamrene, hvilket i sidste ende løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

noahwolf88

Jeg havde et lignende problem med min Croma, selvom jeg ikke kan huske det præcise byggeår. De symptomer, du beskriver – banken, tab af kraft, ryk og røg – er tegn på forbrænding. Overvej at kontrollere brændstofindsprøjtningsdyserne for korrekt forstøvning, da dette kan bidrage til kulstofopbygning i forbrændingskammeret.

(community_translated_from_language)

josephwerner68 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Da du havde dette problem, prøvede du så nogle specifikke brændstoftilsætningsstoffer eller noget lignende for at rense aflejringerne? Eller var det noget mere involveret, der krævede en professionel reparation?

(community_translated_from_language)

noahwolf88

I mit tilfælde fortsatte problemet på trods af brændstoftilsætningsstoffer. Det krævede i sidste ende en professionel diagnose og rensning af forbrændingskamrene. Jeg vil råde dig til at konsultere en kvalificeret tekniker for at vurdere omfanget af kulstofopbygningen og udføre den nødvendige service.

(community_translated_from_language)

josephwerner68 (community.author)

Okay, tak for rådet. Jeg håbede at undgå at tage den med på værksted, men det lyder som om, jeg er ude over min horisont. Jeg fik det ordnet på værkstedet. De bekræftede, at der var aflejringer i forbrændingskammeret og gav det en ordentlig rengøring. Kostede mig 425€, men føles som en ny bil. Værdsætter hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA