100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

elizabethsilver1

Crown Vic brændstoftryk problem

Min 2001 Ford Crown Victoria med benzinmotor har en motorlampe, og den går lejlighedsvis i stå i tomgang. Jeg har også bemærket reduceret motoreffekt. OBD-koder peger på et problem med brændstofvolumenregulatoren. Jeg mistænker en defekt højtrykspumpe. Har nogen andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford Crown Victoria fra 2001 oplever et tændt kontrollampe for motoren, sporadisk stalling ved tomgang og reduceret motorkraft, med OBD-koder der indikerer et problem med brændstofmængderegulatoren. Den mistænkte årsag er en defekt højtryksbrændstofpumpe, bekræftet af lave brændstoftryksaflæsninger. Den anbefalede løsning er at få bilen inspiceret og repareret af et professionelt værksted, hvilket i sidste ende løste problemet ved at udskifte den defekte pumpe.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

davidjohnson69

Jeg havde et lignende problem med min Crown Vic! Symptomerne, du beskriver, lyder uhyggeligt bekendte. Check Engine Light? Ja. Stalling? Været der. Reduceret effekt? Åh dreng, jeg kender den følelse. Har du tjekket brændstoftrykket ved railen? Det er der, jeg begyndte at grave, da jeg stødte på mine problemer.

(community_translated_from_language)

elizabethsilver1 (community.author)

Tak for indsigtet! Jeg tjekkede brændstoftrykket, og det så ud til at være lavere end forventet, især i tomgang. Så du også lignende lavtryksmålinger, da du stod over for dette problem? Hvad endte du med at udskifte?

(community_translated_from_language)

davidjohnson69

Præcis! Lavt brændstoftryk var også nøgleindikatoren for mig. Gør ikke for meget selv med det her - du ender med at jage din egen hale. I betragtning af symptomerne og de lave trykaflæsninger, ville det bedste være at få det over til et værksted, så de kan give det et godt kig. Jeg fik sekundære misfires over hele butikken på grund af det.

(community_translated_from_language)

elizabethsilver1 (community.author)

Værdsætter rådet. Jeg tog den til et værksted, som du foreslog. Det viste sig, at min højtryksbrændstofpumpe faktisk var defekt og forårsagede lavtrykstilstanden. Den endelige reparationsregning, inklusive dele og arbejdskraft, løb op i 1510 €. Tak igen for at dele din erfaring; det hjalp mig med at styre mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CROWNVICTORIA