100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

andreasblade9

Cruze tågesensorproblemer

Jeg oplever nogle mærkelige problemer med min 2018 Chevrolet Cruze med benzinmotor. Min Cruze har kørt 227048 km. Fejlhukommelsen viser en fejl med tågesensoren. Som et resultat nægter klimaanlægget at gå i gang, sprøjtedyserne er frosne, selv når det ikke er så koldt, og spejlvarmeren er ude af funktion. Kan et defekt kabel eller stikforbindelse virkelig forårsage alt dette? Er der andre, der har oplevet dette før?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Cruze fra 2018 oplever problemer med tågesensoren, hvilket fører til, at aircondition-systemet ikke aktiveres, sprøjtedyser fryser, og spejlvarmen ikke fungerer. Problemet kan skyldes en defekt kabel- eller stikforbindelse, der påvirker CAN-buskommunikationen. Forslag til løsninger omfatter kontrol af sikringer og relæer, test af sensorkablet med et multimeter og konsultation af et værksted for professionel diagnose og reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

ella_knight1

Interessant. Jeg ejer også en Cruze. At alle de systemer fejler samtidig, peger på en central årsag, ikke? Før du begynder at skille tingene ad, har du tjekket det grundlæggende som de relevante sikringer og relæer? Et defekt sensorkabel kunne bestemt forstyrre CAN-bus-kommunikationen, men de andre systemer... Virker mærkeligt. Er tågesensoren overhovedet direkte relateret til klimakompressoren?

(community_translated_from_language)

andreasblade9 (community.author)

Det er et godt punkt omkring sikringer og relæer; jeg tjekkede sikringen til spejlvarme, men tænkte ikke på de andre. Hvor finder jeg relæerne i forbindelse med aircondition og sprøjtedyser? Og er der en måde at teste selve sensorkablet på uden bare at udskifte det?

(community_translated_from_language)

ella_knight1

Ærligt talt kan det være en reel plage at spore alle de relevante relæer og deres placeringer. Ledningsdiagrammerne er din ven der. Med hensyn til sensorkablet kan du prøve at kontrollere kontinuiteten med et multimeter, men hvis fejlen er intermitterende eller involverer et eller andet mærkeligt modstandsproblem, vises det muligvis ikke. I betragtning af alle symptomerne og potentialet for at rode med følsom elektronik, vil jeg råde dig til at besøge et pålideligt værksted. Det kan spare dig for en masse hovedpine og forhindre yderligere skader. Jeg har været igennem noget lignende engang og endte med at gøre tingene værre, før jeg gjorde dem bedre.

(community_translated_from_language)

andreasblade9 (community.author)

Tak for rådet! Jeg sætter pris på forsigtigheden. Jeg tror, du har ret; det kan være ud over mine evner. Jeg vil tage det med på et værksted og få dem til at diagnosticere problemet. De citerede mig omkring 95 € for reparationen, fordi de også mener, at det er et defekt kabel eller en stikforbindelse til komponenten. Forhåbentlig er det en simpel reparation.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE