julianblaze1
CT200h Motorstand Railtrykssensor
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Lexus CT200h hybrid fra 2020 oplevede motorstop, reduceret effekt og et tændingskontrollampe, mistænkt for at skyldes en defekt railtrykføler. Problemet blev bekræftet af et værksted, og udskiftning af sensoren løste problemet. Det anbefales at få sådanne reparationer udført af professionelle på grund af kompleksiteten af brændstofindsprøjtningssystemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
julianblaze1 (community.author)
Ja, det er den fejlkode, jeg fik. Var det helt sikkert tryksensoren? Og udskiftede du den selv?
(community_translated_from_language)
henrymoon3
Det var tryksensoren. Jeg vil ikke anbefale at gøre det selv, medmindre du virkelig ved, hvordan brændstofindsprøjtningssystemer fungerer. Bedst at få det tjekket af et værksted.
(community_translated_from_language)
julianblaze1 (community.author)
Tak for rådet. Værkstedet bekræftede, at det var tryksensoren. Reparationsomkostninger 240€. Alt er godt nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
henrymoon3
Jeg havde noget lignende med min CT200h. Motorlampen, motorstop, og det føltes som om jeg kørte med håndbremsen trukket. Det var som om motoren blev kvalt. Var det tryksensoren?
(community_translated_from_language)