CT200h Rystende Fløjtelyd

Jeg forstår, at du oplever problemer med din Lexus CT200h. Jeg ejer også en, og jeg husker, at et lignende problem dukkede op for et stykke tid siden. De symptomer, du beskriver, især ryk i forbindelse med acceleration, de usædvanlige hvæs/hvislelyde og motorlampen, peger på et potentielt problem i luftindtagssystemet. Har du set på indsugningsmanifolden eller turboladeren, hvis det er relevant for din model? En ladetrykslækage kan bestemt forklare den reducerede motoreffekt og det øgede brændstofforbrug. Det vil dog være klogt at fastslå, om ladetrykssensoren rent faktisk er defekt, før du fortsætter med udskiftninger. Kunne du måske uddybe de diagnostiske trin, du har foretaget indtil videre?

(community_translated_from_language)

Tak for svaret. Nej, jeg har ikke tjekket indsugningsmanifolden eller turboladeren endnu. Jeg ved heller ikke, hvor jeg skal starte med de diagnostiske trin. Hvad skal jeg tjekke først?

(community_translated_from_language)

I betragtning af omstændighederne og under hensyntagen til hybridanlæggets potentielle kompleksitet, vil jeg fraråde at forsøge omfattende reparationer uden ordentlige diagnoseværktøjer og ekspertise. Selvom inspektion af kablet og stikforbindelsen til tryksensoren er et rimeligt første skridt, afslører det muligvis ikke årsagen til problemet. Derfor vil jeg anbefale at konsultere en kvalificeret autotekniker eller et velrenommeret værksted med erfaring i hybridbiler. De vil være i stand til at udføre en grundig diagnose, finde den præcise årsag til problemet og give et nøjagtigt overslag over de nødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)

Tak, det er nok den bedste fremgangsmåde. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var en defekt kabel/stikforbindelse til ladetrykssensoren. Reparationen kostede mig 95 €. Alt er tilbage til det normale nu!

(community_translated_from_language)